隨著科技水平的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天為大家介紹的是奔馳E級（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奔馳E級車尾顯得非常精致，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部運用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計，點亮后美感十足。

　　奔馳E級內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奔馳E級的車尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格，給人“踏實居家且不失風(fēng)度”的感覺。接下來看下配置，奔馳E級配備了主/副駕安全氣囊、并線輔助、道路交通標(biāo)識識別等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奔馳E級?2021款 改款 E 300 L 尊貴型動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 E 300 L 尊貴型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yanisNK說道：“底盤穩(wěn)定，操控性還行，剎車也很靈敏，唯一的問題就是剎車有點突然?！?/p>

網(wǎng)友@michaelrose說道：“我覺得是可以的，雖然不像斯巴魯和寶馬那么精準(zhǔn)，有點虛位，不過還在可以接受的范圍內(nèi)，稍微適應(yīng)一下，懸架比以前要好一些。我以前開過斯巴魯，開過寶馬，所以我只能說說我的感受?！?/p>

網(wǎng)友@jyabcwb說道：“動力不錯，五種駕駛模式的反應(yīng)都很快，300是2.0的動力，隨叫隨到?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）