在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天就帶大家來看看這款享域（詢底價|查參配）。

　　享域前臉呈現(xiàn)出樸素的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺，配合黑色飾物，視覺效果非常不錯。

　　享域車尾呈現(xiàn)出樸實的設計風格，加上銀色飾條，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。同時，采用了素雅的C字型尾燈設計，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　享域內飾呈現(xiàn)出簡單的設計風格，看著相當干凈清爽。此外，這款車樸實的內飾還飾以銀色飾條，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　享域配備1.0T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率122馬力，峰值扭矩173牛·米，工信部綜合油耗5L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，享域的車頭造型十分素雅，給人一種很簡約的感覺。此外，享域標配了自動駐車、防紫外線玻璃、主駕駛位車窗一鍵升降、自動空調、發(fā)動機啟停技術、無鑰匙啟動系統(tǒng)、自適應巡航、車內PM2.5過濾裝置、倒車影像等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

享域?2019款 180Turbo CVT耀享版 國V動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 180Turbo CVT耀享版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@chong0012說道：“本田的車，操控性能一般都不會差，享域開起來也挺不錯。雖然它不是一款主打運動的轎車，但是方向盤指向性很精準，車身的動態(tài)響應也很迅速。我這款是自動擋，平時在市區(qū)里面駕駛也挺輕松的，遇到堵車不存在需要頻繁掛擋的情況，配合自動駐車功能操作特別簡單?！?/p>

網(wǎng)友@OptimusPrimeNO1說道：“市區(qū)代步足夠，能接受它的發(fā)動機這是是一臺好車，哈哈！起步舍得踩油門有點小小的推背感！”

網(wǎng)友@KJ165說道：“雖說只有1.0T，但動力比我以前某福某斯要好，平順性也不錯”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）