對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天就帶大家來看看這款榮威i6（詢底價|查參配）。

　　榮威i6車頭呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設計風格，同時多幅式中網(wǎng)輔以黑色飾物，看起來既簡潔又美觀。

　　榮威i6車尾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，配合銀色飾條，迎合了大部分消費者的口味。同時，采用了新潮的尾燈設計，整體設計比較美觀。

　　榮威i6內(nèi)飾看上去頗具動感的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　榮威i6配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，配置方面，榮威i6標配了倒車影像、剎車輔助、前排側(cè)氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話、胎壓報警、上坡輔助、GPS導航系統(tǒng)、牽引力控制等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。榮威i6的內(nèi)飾設計十分年輕，對年輕群體頗具吸引力。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

榮威i6?2018款 20T 自動互聯(lián)網(wǎng)智享版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 20T 自動互聯(lián)網(wǎng)智享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wanglei83說道：“1.6自然吸氣的發(fā)動機和CVT的變速箱匹配起來默契穩(wěn)定，城市里面0-60的加速度明顯，自然吸氣的發(fā)動機很線性，走走停停的時候頻繁加速減速也不會感覺到頓挫，家用代步是完全滿足了?！?/p>

網(wǎng)友@bt158說道：“它的轉(zhuǎn)向手感調(diào)教我挺喜歡的，力度很輕盈，而且轉(zhuǎn)向的那種阻尼感非常自然線性，可以給我一種指哪打哪的駕駛感受，特別聽話。我的自動擋配備了自動駐車功能，市區(qū)里面頻繁的走走停停還有等紅綠燈，開著都很方便，要更加輕松?！?/p>

網(wǎng)友@tywj877說道：“我覺得這個車子開起來很輕松，如果一天兩天還好，天天開的車子我是不太愿意要那些方向盤太沉的車子的，I6的方向盤傳遞出來的路感很清晰，但是方向盤卻不沉，一只手開車也很輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）