傳祺M8?2021款 大師系列 390T 四座 榮耀版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?傳祺M8購車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2021款?傳祺M8動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
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空間 | 2021款?傳祺M8空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2021款?傳祺M8排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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不知道大家會(huì)如何定義一輛好車,時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天介紹的這款傳祺M8(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為34.98萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
傳祺M8車頭采用炫酷的線條,給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺,配合直瀑式中網(wǎng),動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。
傳祺M8車尾給人一種十分精美的感覺,并采用了銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。
傳祺M8內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分高貴,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
傳祺M8配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩390?!っ祝ば挪烤C合油耗8.5L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,傳祺M8的內(nèi)飾給人一種十分精致的感覺,整體設(shè)計(jì)很耐看。傳祺M8的前臉看起來十分年輕,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
傳祺M8?2021款 大師系列 390T 四座 榮耀版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 大師系列 390T 四座 榮耀版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“M8的動(dòng)力表現(xiàn)則給了我很大的驚喜,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出252Ps,搭配采埃孚的8AT變速箱,這套2.0T+8AT的組合無論動(dòng)力還是平順性都比之前的GM8有了巨大的進(jìn)步。毫不夸張的說與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧德賽相比,M8在動(dòng)力方面可以說是完勝?!?/p>
網(wǎng)友@x愛車的人說道:“動(dòng)力還是不錯(cuò)的,畢竟2.0T的,不管是起步還是加速都比較給力,動(dòng)力來的也很平順,節(jié)油模式幾乎不用,都是普通模式,開著運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力提升明顯,但是油耗也相對(duì)會(huì)高一些。”
網(wǎng)友@solosdy說道:“操控感覺還不錯(cuò),雖說車子挺大的,但是開著還挺順手,方向盤輕重適中,轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)當(dāng),跑高速也不發(fā)飄,還是很容易上手的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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