2013款 2.0T 五門(mén)耀真版?攬勝極光(進(jìn)口)排量大嗎?攬勝極光(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2013款?攬勝極光(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?攬勝極光(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2013款?攬勝極光(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?攬勝極光(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?攬勝極光(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?攬勝極光(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?攬勝極光(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?攬勝極光(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
實(shí)際上,買(mǎi)車這件事帶有很強(qiáng)的個(gè)人主觀性,尤其是在當(dāng)下這個(gè)注重顏值的時(shí)代,不少消費(fèi)者憑借著自己的“一面之緣”去挑選車輛。這樣的做法雖然無(wú)可指責(zé),但卻并不推薦,更多時(shí)候我們需要以參數(shù)、數(shù)據(jù)作為依據(jù)才更顯理智。作為一款指導(dǎo)價(jià)52.8萬(wàn)元的車型,攬勝極光(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
攬勝極光(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體略顯高級(jí),很有層次感。
這款車長(zhǎng)寬高4365/1965/1635mm,軸距2660mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在一些細(xì)節(jié)方面處理得不錯(cuò),從而讓整體看上去比較時(shí)尚。
這款車前后輪胎規(guī)格均為235/60 R18,采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。
攬勝極光(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格十分精細(xì),豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
攬勝極光(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。同時(shí),該車配備后排頭部氣囊。
攬勝極光(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率241馬力,峰值扭矩340?!っ?,工信部綜合油耗8.1L/100km。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),接下來(lái)看下配置,攬勝極光配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊等配置。攬勝極光的車側(cè)看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué),整體看起來(lái)氣場(chǎng)十足。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
2013款 2.0T 五門(mén)耀真版?攬勝極光(進(jìn)口)排量大嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 2.0T 五門(mén)耀真版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@小米覓覓覓覓覓說(shuō)道:“油老虎啊,我感覺(jué)這款車的油耗真的是高的不行啊,現(xiàn)在的油耗目前是保持在13.5,要是我深油門(mén)就15以上了,但是我就是喜歡這款車,油耗高點(diǎn)就到點(diǎn)吧”
網(wǎng)友@彭靈楓說(shuō)道:“作為一款發(fā)布不久的新車,配置方面,廠家還是誠(chéng)意滿滿的。不論是安全配置還是其它的配置算是做的不錯(cuò)的了,這里就不多做說(shuō)明了?!?/p>
網(wǎng)友@地道說(shuō)道:“現(xiàn)在這車價(jià)格也算跌下來(lái)了,感覺(jué)達(dá)到了該有的性價(jià)比,50W買(mǎi)這車,一個(gè)字,值!?。 ?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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