對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天就帶大家來(lái)看看這款蒙迪歐（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　蒙迪歐車(chē)頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　蒙迪歐車(chē)尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配新潮的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　蒙迪歐內(nèi)飾看上去十分動(dòng)感，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　蒙迪歐配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，同時(shí)，蒙迪歐標(biāo)配了倒車(chē)影像、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、上坡輔助、自動(dòng)泊車(chē)入位、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)等配置。蒙迪歐的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，造型動(dòng)感時(shí)尚，比較容易吸引年輕消費(fèi)者的目光?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

蒙迪歐?自動(dòng)版底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 EcoBoost 200 智控豪華型 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@gouayhf說(shuō)道：“這輛車(chē)的操控，我覺(jué)得還是相當(dāng)滿意的。操控起來(lái)特別的穩(wěn)定，沒(méi)有什么明顯的震感，在高速駕駛的時(shí)候，車(chē)子也沒(méi)有飄的，感覺(jué)很穩(wěn)定?！?/p>

網(wǎng)友@lv369說(shuō)道：“真皮包裹方向盤(pán)，大小適中，握感不錯(cuò)，輕盈且靈活，打起方向來(lái)很順暢，方向的指向性準(zhǔn)確，感覺(jué)不到什么虛位?！?/p>

網(wǎng)友@蝎子說(shuō)道：“在我試駕駕駛的時(shí)候極限加速、剎車(chē)過(guò)程中轉(zhuǎn)向過(guò)彎車(chē)輛傾斜在比較滿意的范圍內(nèi)，且繞樁的操控性不錯(cuò)，通過(guò)方向盤(pán)傳遞回來(lái)的路感很強(qiáng)，從100km時(shí)速減速到零剎車(chē)距離40m以?xún)?nèi)，相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）