2020款 商用版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)領航型 標箱?炮動力強嗎?炮購車手冊
2020款?2.0T?炮自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2020款?炮外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2020款?炮內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2020款?炮動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2020款?炮配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2020款?炮空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2020款?炮細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?炮排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2020款?炮配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?炮最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
對于相當一部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你正打算購買一款皮卡,那不妨來看看今天介紹的這輛炮(詢底價|查參配)。
炮車頭呈現(xiàn)出柔和的設計風格,看起來干凈明快。
炮車尾顯得非常低調(diào),尾燈呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設計風格,迎合了部分消費者的簡約審美。
炮內(nèi)飾看起來非常雅致,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。
炮配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率163馬力,峰值扭矩400?!っ住?/p>
這款車匹配8擋自動變速箱。
該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和鋼板彈簧非獨立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,炮的內(nèi)飾簡約十足,很符合該車氣質(zhì)。炮的車尾采用了素雅的設計風格,看起來比較協(xié)調(diào)美觀。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2020款 商用版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)領航型 標箱?炮動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 商用版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)領航型 標箱針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@gggihc0727說道:“我這車的操控力表現(xiàn)還是比較令我滿意的,雖然不是四驅(qū)版本,但是小炮這車行駛起來依舊特別的穩(wěn)定,無論路況如何、天氣怎樣,都能帶給我出色的乘車體驗,底盤調(diào)教扎實,配合上它18寸的輪轂,能夠牢牢的抓住地面。車內(nèi)還有超豐富的操控配置,哪怕這么大的車身也可以靈活駕駛?!?/p>
網(wǎng)友@rtuyrtl說道:“我這車開起來的動力方面表現(xiàn)也很出色,2.0T的發(fā)動機可以輕松的拖動這么大的車身,雖然說不上輕巧,但是也算是可以駕控自如了。整個加速的過程平順且絲滑,完全不像是外觀這般的粗獷。而且它的發(fā)動機給我的感覺比起我以前開過的2.0的車都要來的給力的多,尤其是在低檔爬坡時候,它顯得格外的有力?!?/p>
網(wǎng)友@fghdygyhg說道:“關于自己這車的操控表現(xiàn)我還是比較滿意的,別看它尺寸很大,但是在日常行駛的過程中還是能夠帶來很靈活輕巧的駕駛體感的,同時車內(nèi)還有著比較豐富的操控配置,可以輔助我駕駛,讓我更輕松的上手,應對不同的出行需要?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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