汽車(chē)防側(cè)滑標(biāo)志是ESP，ESP的作用是通過(guò)分析來(lái)自每個(gè)傳感器的車(chē)輛行駛狀態(tài)信息，然后向ABS和ASR發(fā)布校正指令，來(lái)幫助車(chē)輛保持動(dòng)態(tài)平衡，ESP可使車(chē)輛在各種條件下保持最佳穩(wěn)定性，并且在過(guò)度轉(zhuǎn)向或轉(zhuǎn)向不足的情況下效果更明顯。

這個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)志是一輛車(chē)，車(chē)后面有兩條類(lèi)似S的曲線(xiàn)。這個(gè)標(biāo)志表示汽車(chē)在行駛時(shí)打滑了。

當(dāng)儀表板上的加速滑差調(diào)節(jié)指示燈亮起時(shí)，表示系統(tǒng)正在工作。如果儀表盤(pán)上的加速滑差調(diào)節(jié)指示燈一直亮著，說(shuō)明這個(gè)系統(tǒng)有問(wèn)題。

防側(cè)滑系統(tǒng)是esp電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，可以修正汽車(chē)的行駛軌跡。

在汽車(chē)中，像這樣的主動(dòng)安全系統(tǒng)有很多，比如abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等等。

abs系統(tǒng)幾乎已經(jīng)為每輛車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置建立，abs系統(tǒng)可以防止汽車(chē)在緊急制動(dòng)時(shí)鎖死。

如果汽車(chē)在緊急制動(dòng)時(shí)被鎖住，汽車(chē)會(huì)失控。這時(shí)，駕駛員無(wú)法調(diào)整汽車(chē)的行駛軌跡，可能無(wú)法使汽車(chē)減速。這是非常危險(xiǎn)的。

如果有防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)可以在緊急制動(dòng)時(shí)保持車(chē)輪滾動(dòng)和滑動(dòng)。這樣，駕駛員可以調(diào)整汽車(chē)的行駛軌跡，使汽車(chē)減速，使駕駛員在減速的同時(shí)避開(kāi)障礙物。