汽車水溫不高風(fēng)扇總轉(zhuǎn)是因?yàn)楣?jié)溫器壞了或者沒裝這個傳感器的功能，就是檢測發(fā)動機(jī)水溫，水溫變高之后就會讓風(fēng)扇轉(zhuǎn)，失效了的話，風(fēng)扇不管水溫高不高會一直處于工作狀態(tài)，好處是夏天水溫不會高，壞處是冬天沒有暖風(fēng)。

汽車水溫不高風(fēng)扇總轉(zhuǎn)這種情況大多數(shù)都是因?yàn)楣?jié)溫器壞了或者沒裝這個傳感器的功能。就是檢測發(fā)動機(jī)水溫，水溫變高之后就會讓風(fēng)扇轉(zhuǎn)。失效了的話，風(fēng)扇不管水溫高不高會一直處于工作狀態(tài)。好處是夏天水溫不會高，壞處是冬天沒有暖風(fēng)。

車風(fēng)扇一直不停的轉(zhuǎn)，水溫又不高原因如下：

1、引起發(fā)動機(jī)水溫過高甚至“開鍋”的原因比較多，常見的如冷卻系統(tǒng)的電子元件損壞（節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇）、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。

2、靠邊停車，但不要立即熄火！因?yàn)槔鋮s液的溫度已經(jīng)很高，降溫能力已達(dá)到極限，這時如果立即熄火，沸騰的冷卻液也就停止了循環(huán)（對于大多數(shù)發(fā)動機(jī)來說，水泵是由曲軸帶動的。

3、當(dāng)然如果是電子水泵的發(fā)動機(jī)會好些），過高的溫度得不到冷卻，發(fā)動機(jī)也是難以承受的。如果先讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會兒，不斷循環(huán)的冷卻液還是可以減輕高溫對發(fā)動機(jī)的影響。