不得不承認(rèn)，以前的日產(chǎn)天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在國(guó)內(nèi)還是有非常高的認(rèn)知度的。不過真正了解的朋友都知道，天籟在那個(gè)自吸盛行的年代，確實(shí)是出類拔萃的。自從德系小排量渦輪增壓成為主流后，天籟也跟著市場(chǎng)的變化，地位有所下降。如今該車雖然也推出了2.0T版本，但由于價(jià)格高，CVT變速箱，不被消費(fèi)者認(rèn)可。于是，價(jià)格相對(duì)親民的2.0L車型成為了車迷的首選。但是，2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，只有156馬力的輸出，夠用嗎？

其實(shí)動(dòng)力夠不夠，要看需求。天籟2.0L版本的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW(156馬力)，最大扭矩197 Nm。其實(shí)這個(gè)參數(shù)并不優(yōu)于目前主流的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)與同級(jí)別的凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.0L(178馬力，210Nm)和阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.0L(158馬力，202Nm)相比，還是有一定差距的。然而，這還不夠。

根據(jù)某權(quán)威平臺(tái)公布的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的日產(chǎn)天籟0-100km/h加速時(shí)間為10.12秒。顯然它的性能并不是很差，在國(guó)內(nèi)也沒有太多可挑剔的地方。而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT無級(jí)變速箱后，NEDC的綜合油耗可以低至5.9L/100km，這對(duì)于一款面向家庭的車來說顯然是一個(gè)優(yōu)勢(shì)。除了動(dòng)力，其他方面呢？

從顏值上來說，其實(shí)也是很多人選擇天蝎座的原因之一。其實(shí)天籟的整車造型比較年輕。家族式的前臉設(shè)計(jì)視覺沖擊不錯(cuò)，厚實(shí)的鍍鉻飾條營(yíng)造出U型的造型，看起來更有辨識(shí)度。同時(shí)天籟的車身姿態(tài)比較流暢，但是車尾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔。如果能像同級(jí)別一樣更張揚(yáng)一些，視覺效果會(huì)更好。

內(nèi)飾部分，天籟也是延續(xù)外觀的U型設(shè)計(jì)，整體布局清晰，功能劃分細(xì)致。這對(duì)于一款面向家庭的車來說其實(shí)很重要，因?yàn)槿粘ｑ{駛中需要用到的功能都可以有相應(yīng)的位置，使用起來會(huì)更方便。只是配置方面，天籟從舒適版開始就配備了倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、天窗、前排電動(dòng)座椅，所以如果是乞丐版的話，配置表現(xiàn)還是不太好。

在車身空間上，日產(chǎn)天籟的車身周長(zhǎng)為4901x1850x1447mm，入門級(jí)車型的高度為1450mm，軸距為2825 mm，從數(shù)據(jù)上看，日產(chǎn)天籟的表現(xiàn)與同級(jí)別的本田雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和豐田凱美瑞相當(dāng)，能夠?yàn)橛脩籼峁┫鄬?duì)寬敞的乘坐空間。后備箱部分，日產(chǎn)天籟的容積為586L，整體比較規(guī)整，可以滿足日常家用的需求。

所以總體來說，日產(chǎn)天籟2.0L版的整體表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。動(dòng)力輸出雖然不夠強(qiáng)勁，但足夠日常使用，10秒出頭的加速也能滿足通勤需求；油耗經(jīng)濟(jì)，空間和配置表現(xiàn)，也是比較均衡的，屬于合資中級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)。至于價(jià)格，天籟2.0L版價(jià)格在1798-199800之間，指導(dǎo)價(jià)不超過20萬。如果你的預(yù)算剛好在這個(gè)范圍內(nèi)，我覺得還是值得入手天籟2.0L版本。