也許在許多想要購(gòu)買(mǎi)豪華SUV的消費(fèi)者的名單中，路虎品牌的車(chē)型或多或少會(huì)被列入備選。作為一個(gè)有著悠久歷史和情感紅利的專(zhuān)做豪華SUV的汽車(chē)品牌，路虎在中國(guó)消費(fèi)群體中的深遠(yuǎn)影響力可能不亞于BBA的地位；而路虎的車(chē)型也憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的性能成為了人們心目中豪華SUV的代名詞。

攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）家族是路虎品牌的一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，展現(xiàn)了設(shè)計(jì)感和精致感。同時(shí)，幾乎可以說(shuō)中國(guó)消費(fèi)者對(duì)路虎品牌最為熟悉。從極光L到“大攬勝”，幾乎每一款車(chē)型都有自己獨(dú)特的吸引力，而路虎攬勝星脈（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是路虎攬勝家族中最標(biāo)新立異的設(shè)計(jì)，也被很多人稱(chēng)為“最美攬勝”。

真正了解路虎攬勝星脈的產(chǎn)品實(shí)力后，可以發(fā)現(xiàn)路虎攬勝星脈是50萬(wàn)級(jí)豪華品牌中型SUV中值得考慮的優(yōu)質(zhì)車(chē)型。

外觀：極簡(jiǎn)風(fēng)格的攬勝。

路虎攬勝星脈被譽(yù)為“最美路虎”的最大原因之一就是極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)。雖然這款車(chē)已經(jīng)上市四年多了，但在路虎所有車(chē)型中，星脈似乎仍然是一款辨識(shí)度很高的精致車(chē)型。

路虎車(chē)型從名字上看似乎給人一種硬朗的氣質(zhì)。然而，星脈的堅(jiān)韌卻另有一番風(fēng)味。車(chē)頭的進(jìn)氣格柵大小適中，不失威嚴(yán)。細(xì)長(zhǎng)精致的前大燈，與進(jìn)氣格柵相比略大的散熱/擾流板設(shè)計(jì)，端莊俏皮，這或許是簡(jiǎn)約大氣的星脈“老少皆宜”的關(guān)鍵。

整車(chē)設(shè)計(jì)沿用了目前非常流行且受眾廣泛的極簡(jiǎn)風(fēng)格。整車(chē)沒(méi)有用復(fù)雜的線(xiàn)條來(lái)詮釋設(shè)計(jì)師的想法。車(chē)身側(cè)面只采用了極簡(jiǎn)的“三條線(xiàn)”，凸顯了路虎星脈的設(shè)計(jì)思路：懸浮式的車(chē)身頂線(xiàn)，其角度略微向D柱后方傾斜延伸，與常規(guī)SUV的方形方向不同，但賦予了車(chē)身更加靈動(dòng)的氣息。

車(chē)頭連接日間行車(chē)燈帶和尾燈的一條腰線(xiàn)簡(jiǎn)潔明快，沒(méi)有任何負(fù)擔(dān)；車(chē)身下擺輪廓在車(chē)尾采用了明顯的折角，短前懸長(zhǎng)后懸的設(shè)計(jì)拉長(zhǎng)了細(xì)長(zhǎng)車(chē)身的視覺(jué)效果，同時(shí)也讓車(chē)尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔、緊湊、飽滿(mǎn)的觀感。大眾化的運(yùn)動(dòng)感讓路虎星脈的設(shè)計(jì)師們用極簡(jiǎn)的方式來(lái)刻畫(huà)它。

內(nèi)飾：科技感最高的駕駛艙

與外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格類(lèi)似，星脈的內(nèi)飾也希望以極簡(jiǎn)的風(fēng)格呈現(xiàn)豪華的檔次感。流行的多屏布局的內(nèi)飾駕駛艙，其實(shí)早在星脈(2017)上市初期就已經(jīng)吸引了極高的關(guān)注度。不夸張的說(shuō)，一些車(chē)企在研發(fā)新車(chē)的時(shí)候，其實(shí)也在借鑒星邁的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

作為市場(chǎng)上較早采用三塊液晶屏設(shè)計(jì)車(chē)內(nèi)信息單元和功能區(qū)的車(chē)型，路虎星脈的內(nèi)飾近年來(lái)變化不大，但依然沒(méi)有過(guò)時(shí)，尤其是換擋桿前的空調(diào)專(zhuān)屬控制屏，大大提升了車(chē)內(nèi)的科技感。

盡管車(chē)內(nèi)屏幕較多，但并未影響內(nèi)飾整體的高端氛圍，坐在車(chē)內(nèi)總能感受到路虎品牌特有的豪華質(zhì)感；大量的真皮和軟材質(zhì)包裹，對(duì)于路虎等豪華品牌來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是基本操作。整體扁平化的內(nèi)飾布局，看起來(lái)簡(jiǎn)潔大氣。雖然星脈在路虎攬勝家族中的定位不是特別高，但是內(nèi)部的騎行氛圍卻能給人一種躍進(jìn)的感覺(jué)。

星脈座椅的舒適性是非常值得一提的部分。座椅沒(méi)有刻意采用運(yùn)動(dòng)的造型，而是大方的沙發(fā)風(fēng)格，增強(qiáng)了車(chē)內(nèi)穩(wěn)定的視覺(jué)效果，實(shí)際乘坐體驗(yàn)也非常寬敞舒適。另外，在座椅按摩、加熱等功能的加持下，即使長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺(jué)得特別累。

路虎星脈的配置水平即使是最低配的250PS也足夠了。標(biāo)配完整的主動(dòng)安全配置，包括車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)制動(dòng)、正面碰撞預(yù)警、定速巡航等功能。此外，全系標(biāo)配InControl智能領(lǐng)多媒體系統(tǒng)，支持CarPlay和CarLife主流手機(jī)互聯(lián)，可支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能。在娛樂(lè)方面，標(biāo)配的Meridian英寶音響對(duì)于廣大汽車(chē)影音愛(ài)好者來(lái)說(shuō)也是非常有用的配置。

駕駛：有趣的大車(chē)

路虎星脈的整備質(zhì)量超過(guò)2噸，車(chē)身尺寸為4811/1930/1684(mm)，軸距為2874(mm)。從車(chē)身參數(shù)來(lái)看，這是一款非常標(biāo)準(zhǔn)的“大車(chē)”，但大多數(shù)人往往對(duì)這款尺寸相當(dāng)?shù)腟UV了解一般，幾乎都認(rèn)為它很難開(kāi)。但是實(shí)際開(kāi)車(chē)后，你能感覺(jué)到這輛車(chē)并沒(méi)有人們想象的那么厚重油膩。

低配版即使搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力250匹，峰值扭矩365牛米，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩和轉(zhuǎn)速平臺(tái)在1300-4500轉(zhuǎn)/分之間。這樣的性能指標(biāo)完全可以讓這款車(chē)跑起來(lái)沒(méi)有任何沉重感，但是充足的動(dòng)力儲(chǔ)備讓這款車(chē)在高速超車(chē)時(shí)非常輕松。

不過(guò)星脈整體調(diào)教是比較舒服的風(fēng)格。相比其他歐洲品牌，星脈的油門(mén)剎車(chē)雙塔版的踏板感覺(jué)屬于柔和型，但這種風(fēng)格更有利于整車(chē)的風(fēng)格。加速過(guò)快也不是不可以，但作為一款乘坐舒適，駕駛安靜性極佳的豪華SUV，沒(méi)必要。

結(jié)論：“內(nèi)面”的選擇

路虎品牌的影響力就不用說(shuō)了，每個(gè)熱愛(ài)豪華SUV的消費(fèi)者，或多或少都有一輛屬于自己的路虎。

但星邁的實(shí)際用車(chē)體驗(yàn)有一種超越自身價(jià)位的超前感。極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格不那么張揚(yáng)，但保證了風(fēng)格。這種優(yōu)質(zhì)的感覺(jué)，其實(shí)是在用戶(hù)層面換取更高級(jí)的駕駛體驗(yàn)。作為一款起售價(jià)55.8萬(wàn)元的車(chē)型，在年度創(chuàng)新上市后有著不錯(cuò)的優(yōu)惠幅度，路虎星脈在終端也表現(xiàn)出了較好的性?xún)r(jià)比。與多款常規(guī)豪華品牌同價(jià)位的競(jìng)品SUV相比，路虎星脈的個(gè)性化、設(shè)計(jì)性、豪華性也非常獨(dú)特。對(duì)于不想“隨大流”又有一定購(gòu)買(mǎi)力的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，選擇路虎星脈是非常合適的。