說(shuō)起小鋼炮，你絕對(duì)可以不假思索地說(shuō)出高爾夫R、奔馳A45 AMG之類(lèi)的話(huà)。如何看待帶手擋的小鋼槍?zhuān)苦舿好像一只手就能數(shù)出來(lái)，其中福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有三款車(chē)：嘉年華（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）ST、福克斯ST、?？怂箁s。短小精悍的小鋼炮車(chē)型一直受到性能控的追捧，福特自然不會(huì)輕易放過(guò)這個(gè)市場(chǎng)。

全新?？怂筊S是基于改款歐版福克斯開(kāi)發(fā)的新一代高性能汽車(chē)。因其出色的動(dòng)力表現(xiàn)和隨后的過(guò)彎姿態(tài)，得到了廣大車(chē)迷的高度認(rèn)可。RS的歷史最早可以追溯到20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）60年代，在各大賽事中與EVO、STI一較高下。當(dāng)然，國(guó)內(nèi)也有大量福克斯RS的忠實(shí)粉絲。他們拒絕自動(dòng)擋，他們說(shuō)打手動(dòng)擋才是王道。

今天委托我們驗(yàn)車(chē)的客戶(hù)是手動(dòng)擋的死忠粉絲之一。經(jīng)過(guò)多方打聽(tīng)，我們找到了今天的主角——?？怂筊S。首先，我們來(lái)看看這款車(chē)的基本情況：

車(chē)型年份：2018款2.3T RS賽道版

生產(chǎn)日期：2018年1月

表觀(guān)里程：5997公里

新車(chē)價(jià)格：37.88萬(wàn)元

賣(mài)方報(bào)價(jià)：30萬(wàn)元

測(cè)試地點(diǎn)：北京

這款車(chē)?？怂筊S可以說(shuō)是一款準(zhǔn)新車(chē)，但是作為一款性能車(chē)，有沒(méi)有開(kāi)過(guò)暴力的？我們來(lái)看看這款車(chē)的檢測(cè)：

馬上開(kāi)始測(cè)試，這款車(chē)的前臉延續(xù)了福特家族經(jīng)典的“馬丁式”前臉，多邊形的進(jìn)氣格柵比較狹長(zhǎng)，線(xiàn)條犀利犀利?？梢钥吹角氨ｋU(xiǎn)杠拐角處有明顯的車(chē)衣痕跡。

車(chē)身周?chē)鷻z查，只有左后翼子板有劃痕，這輛車(chē)整個(gè)漆面沒(méi)有明顯色差。

接下來(lái)開(kāi)始測(cè)試漆面值，車(chē)衣不會(huì)影響漆面的整體值。這輛車(chē)沒(méi)有上漆的部分。畢竟車(chē)比較新。

全車(chē)玻璃生產(chǎn)日期為2017年下半年，均有原廠(chǎng)標(biāo)識(shí)，無(wú)明顯二次涂膠痕跡，可以確認(rèn)該車(chē)玻璃無(wú)更換。

這輛車(chē)的門(mén)鉸鏈沒(méi)有拆卸和重新噴漆的跡象。

外觀(guān)檢查完成后，這輛車(chē)左后擋泥板有劃痕，其他沒(méi)什么異常，基本可以排除重大碰撞事故的可能。

以下是在車(chē)輛機(jī)艙內(nèi)的檢查。首先說(shuō)一下大家最關(guān)心的動(dòng)力總成：新?？怂筊S搭載2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率350P馬力，峰值扭矩440 N.m，在機(jī)械增壓模式下可以達(dá)到470N.m，匹配6速手動(dòng)變速箱，搭載四驅(qū)系統(tǒng)。0到100 km/h加速時(shí)間4.7秒，最高時(shí)速266 km/h，又矮又瘦的車(chē)身，這么暴力的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款?？怂筊S真的很“討厭”。

這輛車(chē)的蓋螺絲沒(méi)有拆漆痕跡，蓋鎖功能正常，大燈也沒(méi)有拆換過(guò)。

發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)起吊和拆卸痕跡，常見(jiàn)零件無(wú)漏油現(xiàn)象。

這車(chē)防凍液冰點(diǎn)正常，液位低，需要及時(shí)加滿(mǎn)。電池充電正常，機(jī)油輕微變質(zhì)。

機(jī)艙檢查完畢，未發(fā)現(xiàn)異常。

接下來(lái)是對(duì)車(chē)輛內(nèi)部的檢查。這款?？怂筊S的內(nèi)飾乍一看和普通福克斯沒(méi)有太大區(qū)別，整個(gè)儀表盤(pán)都被黑色塑料件包裹著。但是方向盤(pán)上的藍(lán)色縫線(xiàn)，專(zhuān)屬的RS標(biāo)志，包裹性極強(qiáng)的賽車(chē)桶椅，都顯示出它的獨(dú)特性。整個(gè)儀表盤(pán)最引人注目的是三合一儀表，分別是油溫、渦輪壓力和機(jī)油壓力。這才是真正的賽車(chē)配置。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，先啟動(dòng)車(chē)輛，儀表自檢顯示無(wú)故障燈，顯示裸車(chē)5997KM。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)異常噪音和抖動(dòng)。對(duì)車(chē)內(nèi)的功能按鍵進(jìn)行了測(cè)試，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)故障。

這輛車(chē)的車(chē)門(mén)按鈕、方向盤(pán)、排擋把手、踏板等常見(jiàn)部件幾乎沒(méi)有磨損痕跡。

安全帶生產(chǎn)日期正常，無(wú)拆卸更換痕跡；閥座固定螺絲未拆除，無(wú)沉積物腐蝕

內(nèi)部檢查完成，未發(fā)現(xiàn)異常。

靜態(tài)部分檢測(cè)完成后，進(jìn)行下面的路測(cè)(考慮到安全因素，公司規(guī)定路測(cè)不允許拍照)。這款車(chē)操作簡(jiǎn)單，離合接合清晰，油門(mén)響應(yīng)迅速，市區(qū)低速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有蠢蠢欲動(dòng)的感覺(jué)。在開(kāi)闊的道路上，降檔加油。這時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始轟鳴，車(chē)速隨著速度飆升。整個(gè)底盤(pán)的性能很好，橫向支撐很強(qiáng)。再加上四驅(qū)系統(tǒng)，高速過(guò)彎完全不在話(huà)下。

另外，這款車(chē)不僅有普通和運(yùn)動(dòng)模式，還有賽道和漂移模式。當(dāng)調(diào)整到跟蹤模式時(shí)，ESP將自動(dòng)關(guān)閉。這時(shí)你也可以調(diào)整行車(chē)電腦，啟動(dòng)4000轉(zhuǎn)彈射啟動(dòng)功能。經(jīng)過(guò)全程路試，該車(chē)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)跑偏、不回正等情況。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱工作正常，底盤(pán)無(wú)異響。

路測(cè)完成后，OBD電腦測(cè)試顯示，該車(chē)存在持續(xù)性故障碼，后期需要專(zhuān)業(yè)維修。

剛好在附樓有一家合作維修店。當(dāng)車(chē)輛被吊起時(shí)，我們可以看到車(chē)輛的底盤(pán)相當(dāng)整潔，沒(méi)有明顯的倒車(chē)痕跡，甚至沒(méi)有多余的灰塵和泥漬。

既然這是一輛性能車(chē)，那就是你沒(méi)有暴力駕駛看過(guò)輪胎的最好證明。該車(chē)輪胎未更換，輪胎表面無(wú)過(guò)度磨損痕跡，符合5997KM的磨損條件。結(jié)合內(nèi)飾檢查，基本可以排除這款車(chē)手表調(diào)校的嫌疑。

懸架無(wú)拆卸變形，橡膠套無(wú)破損，減震無(wú)漏油痕跡。

發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪箱拆卸過(guò)程中無(wú)漏油現(xiàn)象。

底盤(pán)檢查完畢，未發(fā)現(xiàn)異常。

至此，對(duì)這款車(chē)的全面檢查完成，車(chē)況大概總結(jié)如下：

外觀(guān)檢查：全車(chē)貼隱形車(chē)衣，左后翼子板劃傷；

機(jī)艙檢查：防凍液液位低，機(jī)油略臟；

內(nèi)部檢查：無(wú)異常；

路試：無(wú)異常；

OBD檢測(cè)：存在持續(xù)故障碼；

底盤(pán)檢查：無(wú)異常。

總的來(lái)說(shuō)，車(chē)的狀態(tài)非常好，后期只需要按時(shí)保養(yǎng)就可以了?？蛻?hù)對(duì)車(chē)況很滿(mǎn)意，馬上帶著賣(mài)家去談過(guò)戶(hù)。這么精細(xì)的小鋼炮，小王看著口水直流，暗暗發(fā)誓兩年后要攢錢(qián)買(mǎi)一個(gè)~

這款車(chē)?？怂筊S是手動(dòng)擋的小鋼炮，受眾比較小。另外，新車(chē)價(jià)格在40萬(wàn)左右，幾乎等于C級(jí)豪華車(chē)的價(jià)格，導(dǎo)致車(chē)少。這樣的精品?？怂筊S市場(chǎng)價(jià)29.5左右，花30萬(wàn)買(mǎi)一輛?？怂筊S而不是寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），絕對(duì)是真愛(ài)。

眾所周知，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)多年位居世界第一，是世界汽車(chē)消費(fèi)大國(guó)。但是，中國(guó)造不出像樣的性能車(chē)的問(wèn)題，一直像一塊巨石，壓在所有中國(guó)品牌的頭上。很多人會(huì)問(wèn)“為什么要造性能車(chē)，卻不好賣(mài)？為什么不設(shè)計(jì)一些受眾群體大的車(chē)型呢？”

國(guó)內(nèi)大部分車(chē)企給人的印象都是“低端”“廉價(jià)”。想要擺脫這種形象，必須打造高端性能車(chē)。很多中國(guó)車(chē)企都邁出了這一步，但是和國(guó)外品牌還有很大差距，你還需要繼續(xù)努力。

性能車(chē)要求更高。沒(méi)有深厚的設(shè)計(jì)功底和技術(shù)背景，很難創(chuàng)作出值得稱(chēng)道的作品。只要提到高爾夫R、GT-R、RS系列、M系列、AMG系列等品牌的“大作”，就能第一時(shí)間想到這個(gè)品牌，說(shuō)一說(shuō)這款車(chē)，這就是性能車(chē)存在的必要性。各位網(wǎng)友，你們覺(jué)得性能車(chē)有必要嗎？