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長(zhǎng)安75csplus新款自動(dòng)擋二代 長(zhǎng)安cs75 plus第二代1.5t深度測(cè)試

2023-03-09 17:16:40 作者:蔡金盛
憑借炫酷的“蝶翼”前臉和搶眼的動(dòng)態(tài)參數(shù),長(zhǎng)安CS75 PLUS查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)自19年上市以來(lái)銷量一路高歌,成為僅次于哈弗H6查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的銷量第二。隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的升級(jí),長(zhǎng)安也推出了第二代長(zhǎng)安CS75 PLUS,那么能否繼續(xù)捍衛(wèi)爆款產(chǎn)品的市場(chǎng)地位,新品實(shí)力能否得到保證?今天我們就結(jié)合第二代長(zhǎng)安CS75查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)加1.5T自動(dòng)駕駛儀,說(shuō)說(shuō)該車各方面的表現(xiàn)。

首先從外觀上看,二代長(zhǎng)安CS75 PLUS采用了“新科技智慧美學(xué)”。相比之前的車型,變化還是比較明顯的,尤其是車頭部分。具體來(lái)說(shuō),新車采用了全新的“U型”中網(wǎng),格柵周圍處理得很好,并填充了全新的黑色涂裝的對(duì)角線裝飾條,極具視覺(jué)沖擊力。而且全新的平面燈組造型犀利,內(nèi)部遠(yuǎn)近光燈全部為L(zhǎng)ED光源,并提供自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)大燈、可調(diào)大燈高度、延時(shí)關(guān)閉大燈等功能。下包圍的造型更加動(dòng)感,配合上左右兩側(cè)的導(dǎo)流槽,進(jìn)一步提升了前臉的戰(zhàn)斗氣息。

側(cè)面,第二代長(zhǎng)安CS75 PLUS整體沿襲了2021款的風(fēng)格,自下而上犀利的側(cè)面腰線賦予其運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)。側(cè)裙新增的玫瑰金鍍鉻裝飾進(jìn)一步增加了整車的時(shí)尚感;尺寸方面,第二代長(zhǎng)安CS75 PLUS長(zhǎng)寬高分別為4700/1865/1710mm,軸距2710mm,定位緊湊型SUV;輪轂方面,第二代長(zhǎng)安CS75 PLUS采用了一套規(guī)格為225/60 R18的輪胎,造型中規(guī)中矩。

車尾部分,第二代長(zhǎng)安CS75 PLUS采用了目前主流的貫穿式尾燈,左右兩側(cè)應(yīng)用了2021款的設(shè)計(jì),邊緣進(jìn)行了熏黑處理,辨識(shí)度相當(dāng)高。底部包圍的兩面排氣不像貨物,是實(shí)實(shí)在在的排氣。外部擴(kuò)散器的形狀位于中央,看起來(lái)也更具戰(zhàn)斗性。不過(guò)話說(shuō)回來(lái),相比2021款,我不太喜歡二代車型的設(shè)計(jì),辨識(shí)度差了一點(diǎn)。對(duì)此你怎么看?

內(nèi)飾方面,雖然第二代車型的總體設(shè)計(jì)延續(xù)了2021款的設(shè)計(jì),但在細(xì)節(jié)上也有不少變化。第二代車型采用了更簡(jiǎn)潔的線條,整體看起來(lái)很清爽。同時(shí)方向盤上的按鍵區(qū)域采用了觸控式設(shè)計(jì),配合雙屏,整體看起來(lái)更加智能和科技。根據(jù)實(shí)際體驗(yàn),二代車型的內(nèi)飾做工更加精致,中控大屏的流暢度更好。

座椅方面,第二代長(zhǎng)安CS75 PLUS配備了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)的仿皮座椅,視覺(jué)觀感不錯(cuò),支持主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),提供前排座椅加熱功能。至于空間,參考筆者180cm的身高,將座椅位置調(diào)整到前排舒適的駕駛位置,頭部空間還有一拳。來(lái)到后排,腿部空間兩拳,頭部空間一拳。整體表現(xiàn)在同級(jí)別,屬于中上水平。值得注意的是二代長(zhǎng)安CS75 PLUS的后座靠背支持角度調(diào)節(jié),舒適性還不錯(cuò)。

后備箱方面,二代長(zhǎng)安CS75 PLUS內(nèi)部空間比較規(guī)整,兩側(cè)凸起也在可接受范圍內(nèi),后排座椅也支持按比例放倒。官方標(biāo)定的音量參數(shù)在620 l-1450 l之間,比較主流。就裝載而言,個(gè)人認(rèn)為二代長(zhǎng)安CS75 PLUS足以滿足大部分消費(fèi)者的日常需求。

動(dòng)力方面,第二代長(zhǎng)安CS75 PLUS搭載型號(hào)為JL473ZQ7的藍(lán)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)NE系列1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率138kW,折合188馬力左右,最大扭矩300nm,相比之前的車型有不小的提升,動(dòng)力儲(chǔ)備明顯更強(qiáng)。傳動(dòng)方面,是二代改款的最大亮點(diǎn)之一長(zhǎng)安CS75 PLUS,becaus

總的來(lái)說(shuō),雖然新車官方稱為第二代長(zhǎng)安CS75 PLUS,但在我看來(lái),最多是中期改款,只是外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力組合有所調(diào)整。當(dāng)然,這如果放在合資車?yán)锖线m的話,也算是一種替代。不過(guò)話說(shuō)回來(lái),如上所述,新車的外觀在我看來(lái)不如2021款有吸引力。我想這也會(huì)是很多消費(fèi)者不選擇新款的一大原因。那么,問(wèn)題來(lái)了。如何看待二代的顏值長(zhǎng)安CS75 PLUS?

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