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48v輕混和油電混合哪個好 新能源汽車輕混和油混哪個好

2023-03-09 17:16:46 作者:蔡金盛
現(xiàn)在市面上的車型往往有插電和混油兩種版本。有的甚至還有輕混版。很多車主朋友在買車的時候會糾結買插電版、機油版還是輕版。

今天我們就來說說插電式、油混式、輕混式汽車的特點。希望在這個分析課的過程中,讓大家認識這兩種。就算現(xiàn)在不買車,以后買車也可以作為參考。

首先說一下混動、輕混動、油混動車的定義。

輕度混合

輕混,顧名思義,是以發(fā)動機為主,電機只起輔助作用,所以混合程度很“輕”。輕混設備的電機功率很小,設備的電池容量也很小。光混就是我們常說的48v。

油混合

與輕混相比,混油提高了電機電池的功率?;煊涂梢詥为氂秒妱訖C驅動車輛,即純電驅動,但混油的能量來源仍來自發(fā)動機,不能通過外接電網(wǎng)充電?;靹榆嚨碾妷浩脚_提升到400V左右,相當于市面上純電車的電壓平臺。

混油系統(tǒng)的節(jié)油原理很簡單。在發(fā)動機不是很省油的時候,比如怠速、起步、低速、停車,讓電機代替或者幫助發(fā)動機提供動力,在汽車減速的時候通過能量回收把汽車的動能轉化為動能再利用。電機工作時效率在90%以上,低速啟動也能保持較高的驅動效率,不用擔心效率低。這樣無論用戶用什么車,只要發(fā)動機工作,就能保證發(fā)動機更省油,車輛需要剩下的動力給電機幫忙,達到全面節(jié)油。

目前中國國內市場主流的混合動力汽車主要是豐田THS和本田IMMD,分別應用在凱美瑞查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、雷凌查成交價|參配|優(yōu)惠政策)雙擎、雅閣查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、CR-V混動的暢銷車型上。

插電式混合動力車

插電式混動在油電混動的基礎上進一步增加電池容量,使得插電式混動能夠保持更長的純電里程。插電式和混合動力汽車可以通過外部電網(wǎng)充電,減少出行的能耗成本。市場上大多數(shù)插電式和混合動力汽車的純電動續(xù)駛里程超過60km。比亞迪的部分混動車型甚至可以做到200km的純電里程。這樣用戶就可以在城市工況下選擇純電駕駛,長時間出行選擇加油,短時間用電省錢。長途加油避免里程焦慮。買個插電式混動車,既可以當純電車,也可以當混動車。

內插法比混油有兩大優(yōu)勢。一個插件可以外部充電;二合一可以拿到綠卡。

你為什么買一輛新車?

買車的動機無非是通勤、節(jié)能或者體驗新技術的需要。

通勤和節(jié)能需求主要看用車成本。體驗新技術新科技的需求主要看駕駛體驗。

調合、油調、輕調怎么選擇?

燃油車通電后,將增加怠速啟停、制動能量回收、電機輔助、發(fā)動機工作點優(yōu)化、純電驅動、外接充電等功能。我總結了三個模型能實現(xiàn)什么功能,如下表所示。

從上表可以看出,油混比輕混有更多的電機助力和優(yōu)化純電驅動發(fā)動機工作點的功能。而且在低速和怠速時,純電驅動相比輕混動車型有了飆升,用戶可以真正體驗到新能源車的安靜和操控。在電機的幫助下,車輛的加速能力也有所提升,油電混動車相比燃油車可以獲得可觀的油耗節(jié)省。所以在混油和輕混之間,肯定選擇混油,雖然混油的車型稍微貴一點。

那么混油和勾兌怎么選擇呢?

我覺得應該從用車成本和駕駛體驗上深入分析。

看電視的混動車多了。電池的電量。純電動汽車行駛里程更長,車輛購買成本也會增加。以領克01查成交價|參配|優(yōu)惠政策)為例。

如果你的車輛的主要用途是每天上下班,假設每天的交通距離是40km,那么一年的行駛里程大約是12000km。日常通勤距離完全可以由純電驅動覆蓋。假設你每天都有時間充電。

插電車型:純電行駛18kwh/100km,假設你每千瓦時充電6分錢,那么一年的車費就是18*0.6/100*12000=1296(元)。

混油車型:油耗6.5L/100km,以8元/L的油價計算,年車輛成本為6.5 * 8/100 * 12000=6240(元).

買混動版每年省6240-1296=4944元。以存5000元計算。

額外的購車成本四年就能省下來。

其實大部分混動車型都應該四五年后更換。如果你買混動車型只是為了通勤,偶爾跑個長途,那么買混動車型也是不錯的選擇。至少,混合動力汽車省去了每天在充電樁充電的麻煩,用起來省心。

當然,如果你每年的行駛里程遠遠超過12000km,買插電式的會更經(jīng)濟。因為插電式電池混合動力車純電運行時成本很低,每年行駛里程越長,買插電式混合動力車越劃算。

以上僅從用車成本考慮。

如果考慮駕駛體驗,插電式混動車。純電動行駛里程相對較長,可以帶來更愉悅的純電動駕駛體驗。對于你來說,就看你愿意為這種無憂無慮的駕駛體驗多付出多少了。

插電式混動車的另一個好處是可以拿到綠卡。對于一些一二線限制購車的城市來說,等一個燃油車車牌是非常困難的。買個燃油車車牌要兩三萬甚至更多。而且新能源綠卡可以省去放號的麻煩。在這種情況下,插電式混合動力汽車也是一個不錯的選擇。

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