不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天就帶大家來(lái)看看這款奧迪Q5（詢底價(jià)|查參配）。

　　奧迪Q5車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為豪華。

　　奧迪Q5車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配高貴的尾燈，看起來(lái)十分大氣。

　　奧迪Q5內(nèi)飾整體顯得比較精細(xì)，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　奧迪Q5配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗9.6L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前五連桿獨(dú)立懸架，后梯形連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，奧迪Q5的車側(cè)展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，營(yíng)造的整體氛圍很是出色。來(lái)看一下后排，奧迪Q5后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2.0T?奧迪Q5動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 2.0 TFSI 舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xuyang180說(shuō)道：“提速迅猛，只要舍得給油，基本可以秒殺其他車輛，211匹馬力，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，對(duì)于平常開車不快不猛地親們，絕對(duì)夠用，應(yīng)該說(shuō)是綽綽有余?！?/p>

網(wǎng)友@大漠長(zhǎng)風(fēng)說(shuō)道：“操控很好，底盤技術(shù)過(guò)關(guān)，轉(zhuǎn)向靈活，車尾跟得很緊”

網(wǎng)友@三哥說(shuō)道：“底盤離地間隙最低為185毫米，通過(guò)性換可以吧。但是涉水能力不行，大家在這方面要注意點(diǎn)。奧迪Q5搭載的奧迪quattro？全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在正常行駛情況下，其機(jī)械結(jié)構(gòu)將發(fā)動(dòng)機(jī)60的動(dòng)力傳送給后輪，而矢量扭矩控制系統(tǒng)則可在毫無(wú)延遲的情況下重新分配動(dòng)力與扭矩，將動(dòng)力最為高效地傳遞至每個(gè)車輪。在極端行駛情況下，可將高達(dá)70的動(dòng)力分配給前輪，或?qū)⒏哌_(dá)85的動(dòng)力分配給后輪。此外，該系統(tǒng)還能有效抑制車輪打滑，純機(jī)械式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)將會(huì)一如既往地保證車輛行駛的運(yùn)動(dòng)性能和安全表現(xiàn)，助你在彎道、雪地、雨水濕滑路面等幾乎各種路面條件下順暢自如地行駛?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）