隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，之前比較沉悶的汽車(chē)行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車(chē)型中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但市場(chǎng)上并非沒(méi)有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。作為一款指導(dǎo)價(jià)37.98萬(wàn)元的車(chē)型，樓蘭（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　樓蘭內(nèi)飾看起來(lái)頗具高貴的感覺(jué)，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　樓蘭方向盤(pán)采用了四輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。此外，這款車(chē)標(biāo)配了方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　樓蘭中控屏采用了嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸為8英寸，看上去非常質(zhì)樸，布局很常見(jiàn)，但實(shí)用性還是很強(qiáng)的。另外，中控屏標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話。

　　該車(chē)標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、上坡輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　樓蘭配備單天窗，雖然尺寸不大，但對(duì)車(chē)內(nèi)的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。

　　該車(chē)采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感，同時(shí)該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，樓蘭的車(chē)尾展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。樓蘭的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果，流暢的線條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

自動(dòng)版?樓蘭內(nèi)部配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 2.5 S/C XV 四驅(qū)混動(dòng)旗艦版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@86815031說(shuō)道：“舒適性還是不錯(cuò)的，因?yàn)榭臻g足夠大，進(jìn)入車(chē)內(nèi)以后也能有一個(gè)良好的駕駛空間，行駛過(guò)程中還是蠻自然舒適的。”

網(wǎng)友@xf5099說(shuō)道：“有著空間大的優(yōu)勢(shì)，坐在車(chē)內(nèi)自然是非常舒服的，后排的座椅靠背還可以調(diào)節(jié)角度，跑長(zhǎng)途高速角度調(diào)大一點(diǎn)，躺椅坐著舒適堪比MPV?！?/p>

網(wǎng)友@cdsylj說(shuō)道：“舒適性這點(diǎn)我覺(jué)得個(gè)人乘坐的一個(gè)感受還是挺好的，因?yàn)槲胰粘ｉ_(kāi)車(chē)的時(shí)候也就是上下班的一個(gè)路程，這個(gè)車(chē)子本身也比較穩(wěn)，在市區(qū)行駛過(guò)減速帶的時(shí)候這個(gè)懸架過(guò)濾性這方面也做的比較不錯(cuò)，所以基本上是感覺(jué)這個(gè)設(shè)計(jì)非常的穩(wěn)重的一個(gè)狀態(tài)的，就是上高速的時(shí)候感覺(jué)也是挺不錯(cuò)的，非常的好開(kāi)，除了噪音大，整個(gè)車(chē)子讓人覺(jué)得享受居多?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）