對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。今天就帶大家來看看這款瑞風(fēng)S7（詢底價|查參配）。

　　瑞風(fēng)S7前臉呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風(fēng)格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　瑞風(fēng)S7車尾呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格，加上素雅的尾燈，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計元素，非常耐看。

　　瑞風(fēng)S7內(nèi)飾看起來頗具簡練的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　瑞風(fēng)S7配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率174馬力，峰值扭矩251牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，瑞風(fēng)S7的大燈遠近光燈均為LED光源，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。功能配置方面，瑞風(fēng)S7搭載了主/副駕安全氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

瑞風(fēng)S7?2019款 1.5T DCT至尊型 5座/7座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T DCT至尊型 5座/7座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hsffx93說道：“起步的話要飆到3000轉(zhuǎn)才能有很強的感覺，空調(diào)全開紅綠燈起步有些慢?！?/p>

網(wǎng)友@d637124說道：“越野這種的話一般是不需要的吧?！?/p>

網(wǎng)友@cvvbjgjf說道：“動力還算不錯，畢竟是渦輪增壓，最大功率是128 KW，不管是紅燈還是超車，反應(yīng)都很快。稍微一踩油門，車子的速度就快了起來。如果想要在路上超車，一腳油門踩下去，車速會瞬間提升。平時在路上開車，都是很隨意的，想超車就超車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）