雖然單純地依靠參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行選車顯得不夠直觀，但這也不算是一無(wú)是處，而且對(duì)我們的購(gòu)車選擇有很大的指導(dǎo)意義。比如現(xiàn)在的中型SUV選擇就不少，只有進(jìn)行過(guò)認(rèn)真比較，才能讓我們的選擇更具性價(jià)比。今天介紹的這款勝達(dá)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為27.24萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去比較動(dòng)感。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4660/1890/1760mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢動(dòng)感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。

　　這款車采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為235/60 R18。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得非常新潮，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排空間比較局促，只能短途乘坐。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174馬力，峰值扭矩225牛·米。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，勝達(dá)的車頭看起來(lái)頗具流暢的感覺(jué)，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。勝達(dá)的車側(cè)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果，造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造，看起來(lái)更有活力了，也更容易被年輕群體接受。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

勝達(dá)(進(jìn)口)?2011款 2.4L 兩驅(qū)至尊版 7座油耗高不高，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 2.4L 兩驅(qū)至尊版 7座針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@ttt655說(shuō)道：“目前平均16.7L/km，行駛里程4971km，基本都是城區(qū)，高速行駛不超過(guò)600km，高速90km/h巡航油耗最經(jīng)濟(jì)8L/km左右。”

網(wǎng)友@張家港偉偉說(shuō)道：“性價(jià)比高，從3.0發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)搭配的車型來(lái)講基本都是30萬(wàn)以上，還有很多高科技配置BLUELINK、電子手剎、AUTOHOLD、車道偏離報(bào)警、自動(dòng)泊車?！?/p>

網(wǎng)友@ttt655說(shuō)道：“性價(jià)比高，從3.0發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)搭配的車型來(lái)講基本都是30萬(wàn)以上，還有很多高科技配置BLUELINK、電子手剎、AUTOHOLD、車道偏離報(bào)警、自動(dòng)泊車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）