隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。如果你正打算購(gòu)買一款中大型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛昂科雷（詢底價(jià)|查參配）。

　　昂科雷車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分豪華。

　　昂科雷車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精美的尾燈，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。

　　昂科雷內(nèi)飾看上去十分精細(xì)，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　昂科雷配備3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率292馬力，峰值扭矩366?！っ?，工信部綜合油耗12.7L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，配置方面，昂科雷標(biāo)配了電動(dòng)后備廂、牽引力控制、定速巡航等配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。昂科雷的內(nèi)飾看起來頗具大氣的感覺，顯得端莊大方。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

昂科雷?2010款 3.6L 精英版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 3.6L 精英版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@一百九時(shí)猛踩制動(dòng)說道：“就昂科5米多長(zhǎng)，2米多寬的龐大車身來說，操控其實(shí)非常不錯(cuò)了，特別是轉(zhuǎn)彎給我驚喜，轉(zhuǎn)彎半徑比我之前的帕拉丁要好很多，考慮到車身尺寸昂科雷比帕拉丁大了2個(gè)級(jí)別，應(yīng)該說是個(gè)驚喜。在平路行駛時(shí)，非常穩(wěn)健，特別是跑高速，讓人很有信心?！?/p>

網(wǎng)友@ionstgg說道：“對(duì)于自重2.3噸的城市SUV來說動(dòng)力也就將將夠用而已，正常行駛沒問題，要想有強(qiáng)烈的推背感，那還是上跑車吧！還要舍得給油?！?/p>

網(wǎng)友@智齒說道：“3.6 ，292HP ，看這數(shù)據(jù)就知道大昂不是個(gè)吃素的，雖然車身較重，但只要你舍得給油，大昂就會(huì)讓你感受到神馬叫推背感。起步或倒車真的是不給油就不走，低速提速很快，動(dòng)力隨叫隨到，高速超車的時(shí)候它會(huì)給你一種信心，稍微深踩油門就能應(yīng)付一般的超車。總的來說只要你舍得給油，它就能讓你秒殺路上百分之七十的車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）