寶馬X1?2013款 sDrive18i 領(lǐng)先型內(nèi)部配置怎么樣?寶馬X1購車手冊(cè)
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隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,各行各業(yè)都在發(fā)生著變化,之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中,這些技術(shù)配置的出現(xiàn),極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖說有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格,但市場(chǎng)上并非沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。如果你正在關(guān)注寶馬X1(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
寶馬X1內(nèi)飾整體顯得十分青春,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
寶馬X1方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),質(zhì)感方面還算可以。
這款配置車型沒有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍,也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。另外,寶馬X1還標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。
該車配備了前排側(cè)氣囊、剎車輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等多項(xiàng)配置,配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。
寶馬X1配備單天窗,雖然尺寸不大,但對(duì)車內(nèi)的通透性提升明顯。
該車采用了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí),該車配備駕駛位座椅記憶。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,配置方面,寶馬X1配備了藍(lán)牙/車載電話、胎壓報(bào)警、前排頭部氣囊、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車輔助、牽引力控制、前排側(cè)氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置,配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。來到后排,寶馬X1后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
寶馬X1?2013款 sDrive18i 領(lǐng)先型內(nèi)部配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 sDrive18i 領(lǐng)先型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@vk331說道:“我覺得這個(gè)配置是性價(jià)比最高的,以前流行的是黑色的輪轂,被逼著買了一輛1.5的尊享,而現(xiàn)在,輪轂換成了尊享,自動(dòng)大燈,后視鏡加熱,天窗,天窗,應(yīng)有盡有,最重要的是,我的這款車,是云南第一個(gè)買車的車主,配的是米其林輪胎。”
網(wǎng)友@sibuhaa說道:“一搬,懸掛系統(tǒng)就比較硬,不舒服。過坑一定要注意,這個(gè)胎比較扁”
網(wǎng)友@xupxgxw說道:“同級(jí)最大的空間,足夠女士上下班了,操控還行吧!不吹不黑低速行駛異響明顯,渦輪調(diào)節(jié)閥有異響,設(shè)計(jì)有缺陷,希望廠家后期能過解決這個(gè)問題?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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