縱觀整個(gè)汽車消費(fèi)市場，不乏品質(zhì)出色的各類車型，消費(fèi)者們在選擇的時(shí)候自然有些無所適從。因此對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就顯得很有必要了，這樣能最直觀地展現(xiàn)出各個(gè)車型的優(yōu)勢以及競爭力，避免盲目購車。今天我們要說的是奧迪A6L（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奧迪A6L車頭看上去十分大方，格柵采用了多邊形的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　這款車車身長寬高5050/1886/1475mm，軸距3024mm，車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體顯得高級感十足，風(fēng)格能夠被大部分消費(fèi)者接受。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為255/40 R20，采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

　　奧迪A6L內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。此外，這款車精細(xì)的內(nèi)飾還采用銀色飾條修飾，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　奧迪A6L后排空間充裕，是這個(gè)級別應(yīng)該有的表現(xiàn)。同時(shí)，該車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　奧迪A6L配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩500?！っ祝ば挪烤C合油耗8L/100km。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奧迪A6L的車尾看起來頗具大氣的感覺，設(shè)計(jì)沒有特別個(gè)性張揚(yáng)，這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。奧迪A6L的內(nèi)飾十分精致，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奧迪A6L?2020款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型排量如何，讓我們來看看廣大車主對2020款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@fkue008說道：“5、6、 E，都是世紀(jì)難題，不管是5系還是 E系，各有優(yōu)劣，但我相信，只要性價(jià)比高，一切都是值得的！45萬，四驅(qū)，360，無線 Carplay,20寸的輪轂，還有什么好猶豫的？現(xiàn)在的C8，已經(jīng)不是以前那種老氣的車了，而是一種運(yùn)動(dòng)的外觀，深受年輕人的喜愛。之前看車訂車的時(shí)候，他還想著去看看五系呢，結(jié)果去了一趟奧迪之后，就沒想過要買寶馬了。530領(lǐng)先四十八萬，這是最低配的530，有后驅(qū)，有腰部支撐，還有獨(dú)立的空調(diào)…在糾結(jié)525、530領(lǐng)先的兄弟們，可以閉上眼睛看A6了。但至少不會(huì)遜色于五系，而且絕對不會(huì)后悔！”

網(wǎng)友@yh776688說道：“性價(jià)比在一線豪車中算是最高的了。”

網(wǎng)友@mb46559622說道：“不是很計(jì)較油耗的問題，目前一半高速一半市區(qū)的樣子，油耗9升多，挺不錯(cuò)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）