隨著造車新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。作為一款中大型SUV，探險(xiǎn)者(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　探險(xiǎn)者(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　探險(xiǎn)者(進(jìn)口)車尾看起來(lái)頗具精細(xì)的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　探險(xiǎn)者(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種非常精細(xì)的感覺(jué)，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　探險(xiǎn)者(進(jìn)口)配備3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率294馬力，峰值扭矩346?！っ?。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，探險(xiǎn)者的內(nèi)飾采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì)，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。探險(xiǎn)者的前臉豪華十足，看起來(lái)較為豪華。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2011款 3.5L XLT?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 3.5L XLT針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@清風(fēng)騎行說(shuō)道：“動(dòng)力自然不用說(shuō)，你可以想象到嗎？想要多凌厲就多牛逼，全看右腳”

網(wǎng)友@高深莫測(cè)的名字說(shuō)道：“指向精準(zhǔn)，底盤(pán)韌性高，非常扎實(shí)，給人一種很安全的感覺(jué)”

網(wǎng)友@fhdfjhndfjhnn說(shuō)道：“動(dòng)力可以說(shuō)是杠桿的，不管事超車還是加速，動(dòng)力都是很不錯(cuò)的，只要是用，動(dòng)力可以說(shuō)是隨叫隨到的，這樣的動(dòng)力絕對(duì)是可以的了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）