自動(dòng)版?中華V3底盤扎實(shí)嗎?中華V3購(gòu)車手冊(cè)
2019款?1.5T?中華V3自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2019款?中華V3外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?中華V3內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?中華V3動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?中華V3配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?中華V3空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?中華V3細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?中華V3排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?中華V3配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
預(yù)算不到10萬,買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)?假如是我的話,那么操控性可能是最重要的。畢竟這個(gè)價(jià)位的話,買車的絕大多數(shù)是為了代步,空間和配置方面可能不太有過多要求,但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款中華V3(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
中華V3前臉呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去很干凈。
中華V3車尾看上去頗具端莊的感覺,尾燈呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾,大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車的定位。
中華V3內(nèi)飾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去雖說十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。
中華V3配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩220?!っ?。
該車匹配5擋自動(dòng)變速箱。
這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是扭力梁式拖曳臂懸架。
最后來做個(gè)總結(jié),中華V3的內(nèi)飾造型很簡(jiǎn)約,很符合該車氣質(zhì)。來到后排,中華V3后排空間夠用,能滿足日常出行需求。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
自動(dòng)版?中華V3底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 1.5T 自動(dòng)旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@caoyandian說道:“這車子的越野性能還是可以的,走個(gè)賴路還是不在話下的,通過性上還是不錯(cuò)的”
網(wǎng)友@我叫小魚說道:“我喜歡去周邊的郊區(qū),那油門踩起來,那動(dòng)力的感覺超級(jí)棒加速減速:整體平穩(wěn),,想要的推背感踩踩油門就有。高速:雖然就跑過一次,但是感觸還是比較深的,喜歡那種感覺,可惜現(xiàn)實(shí)中跑高速的次數(shù)不多。”
網(wǎng)友@mb48477359說道:“這個(gè)車就是平時(shí)上下班代步使用,1.5L的排量湊合的夠我用了,平時(shí)速到在120左右也就比較難上去了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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