2014款 CT200h 精英版 雙色?雷克薩斯CT動(dòng)力好嗎?雷克薩斯CT購車手冊
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外觀 | 2014款?雷克薩斯CT外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?雷克薩斯CT內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2014款?雷克薩斯CT動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
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細(xì)節(jié) | 2014款?雷克薩斯CT細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?雷克薩斯CT排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對于國內(nèi)消費(fèi)者來說,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。今天就帶大家來看看這款雷克薩斯CT(詢底價(jià)|查參配)。
雷克薩斯CT車頭整體較為動(dòng)感,紡錘形格柵飾以黑色飾物,家族式的造型設(shè)計(jì)辨識度相當(dāng)高。
雷克薩斯CT車尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上年輕的尾燈,整體布局非常舒緩,而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。
雷克薩斯CT內(nèi)飾風(fēng)格較為炫酷,傾斜式中控臺整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
雷克薩斯CT搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力,峰值扭矩142?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率82馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩207?!っ?,工信部綜合油耗4.6L/100km。
該車匹配電子無級變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿,后獨(dú)立雙叉式懸架帶橫向穩(wěn)定桿。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),雷克薩斯CT的頭燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈,造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚,有效提升了整車的辨識度。雷克薩斯CT的車側(cè)看起來十分年輕,動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2014款 CT200h 精英版 雙色?雷克薩斯CT動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2014款 CT200h 精英版 雙色針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@hatasan說道:“動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò),因?yàn)槭腔靹?dòng),所以起步并不快?!?/p>
網(wǎng)友@葛玉明說道:“慢慢習(xí)慣就好了。方 向盤手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松,轉(zhuǎn)向靈敏。”
網(wǎng)友@v3渦輪熄火延時(shí)器說道:“據(jù)說剎車不及格,懸架調(diào)校也不成熟,這就有點(diǎn)說不過去了”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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