對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正在關(guān)注哈弗H4（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　哈弗H4車頭呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來簡潔干凈。

　　哈弗H4車尾給人一種非常實(shí)在的感覺，尾燈呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡約審美。

　　哈弗H4內(nèi)飾給人一種十分柔和的感覺，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　哈弗H4配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩285?！っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，哈弗H4的車頭比較簡約，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。同時(shí)，哈弗H4搭載了主駕駛位車窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 1.5GDIT 自動(dòng)超豪智聯(lián)版 國V?哈弗H4底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5GDIT 自動(dòng)超豪智聯(lián)版 國V針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jjww啊說道：“動(dòng)力還是不錯(cuò)的，起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)力轉(zhuǎn)速響應(yīng)的非常的積極，提速也是非常的快，并且低俗行駛的頓挫感很小。我開車屬于那種比較佛系的，整體比較穩(wěn)重，所以動(dòng)力對我日常使用來說可以說是綽綽有余的?！?/p>

網(wǎng)友@赴約山河說道：“操控可以，駕校的幾個(gè)科目考試，我都是一次過的，對我來說自動(dòng)擋還是挺簡單的。而H4的操控也是很容易上手，方向盤大小不錯(cuò)，輕重也合適，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候很靈敏，感覺跟開小車沒什么太大區(qū)別，唯一比較大的就是倒車的時(shí)候視野的問題，不過有個(gè)倒車影像也不是什么難事，我感覺比駕校的倒車入庫簡單多了?！?/p>

網(wǎng)友@會(huì)飛的lmm說道：“買來就是家用的車子，本來也沒考慮什么激情開車的時(shí)刻，動(dòng)力日常和出游可以滿足就夠了。哈佛自己研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)別說還挺有兩把刷子的，體驗(yàn)之后相當(dāng)滿意，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合非常完美，起步很平順，加速很有勁兒，對于居家日用就很足夠了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）