周末成都的表哥突然給我打電話(huà)，打算買(mǎi)車(chē)：預(yù)算15萬(wàn)以?xún)?nèi)，主要家用，車(chē)要可靠實(shí)用好用，車(chē)價(jià)要便宜，后期也要省心省錢(qián)。

這些其實(shí)是大部分家用車(chē)的訴求。不過(guò)她也有一個(gè)特別的要求：我表姐的老公是一個(gè)很厲害的川菜大廚。這兩年疫情對(duì)餐飲行業(yè)打擊很大，他的工作情況一直不穩(wěn)定。所以如果今年情況還是不好，我打算在網(wǎng)上兼職跑個(gè)車(chē)補(bǔ)貼家用。所以這款車(chē)還必須滿(mǎn)足入網(wǎng)要求。

疫情一時(shí)大家都不容易，就感慨一下，馬上解決問(wèn)題。我先看了一下成都的網(wǎng)約車(chē)準(zhǔn)入條件：必須是純電動(dòng)汽車(chē)，軸距2650mm以上，車(chē)身長(zhǎng)度不小于4590mm，續(xù)航里程400 km。

順便也查了一下其他一些城市對(duì)在線(xiàn)租車(chē)的要求。各地情況不同，但基本有兩點(diǎn)：一是電動(dòng)車(chē)優(yōu)先，即使有些城市允許燃油車(chē)或混動(dòng)車(chē)，限制也比較嚴(yán)格；二是對(duì)汽車(chē)尺寸的要求不同，但大多要求軸距不小于2650 mm。

還行，電動(dòng)車(chē)，加上軸距2650 mm以上，這兩個(gè)條件直接縮小了選擇范圍；加油車(chē)，插電式，非插電式，我們不考慮；包括大部分熱門(mén)的中小型電動(dòng)SUV，比如大家熟悉的小鵬G3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、AION Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、Geometry C、比亞迪元等。都不符合尺寸要求，只能選車(chē)。

然后，因?yàn)楸砀缂乙蚶砣粘＜覄?wù)，我也加了一些要求：

第一，車(chē)不要太簡(jiǎn)單太老。一些流行的純網(wǎng)“拉活”車(chē)，如BAIC新能源EC5、比亞迪e5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、帝豪EV、長(zhǎng)安逸動(dòng)EV等都不適合。在電動(dòng)車(chē)快速迭代發(fā)展的時(shí)代，肯定是買(mǎi)新車(chē)不買(mǎi)舊車(chē)，優(yōu)先考慮新車(chē)。

第二，雖然預(yù)算緊張，但是價(jià)格不能太低。講真，電池成本在哪里？現(xiàn)在的中低端電動(dòng)車(chē)的性?xún)r(jià)比和燃油車(chē)沒(méi)法比。太便宜的車(chē)總是不靠譜，所以我給他們建議的預(yù)算是15萬(wàn)左右。

最后，其實(shí)我剛好在蝸牛選車(chē)的上一期講過(guò)。如果真的想在家安心，NEDC續(xù)航里程至少要在500公里的量級(jí)，尤其是網(wǎng)上坐車(chē)，車(chē)跑的比較頻繁。你得找個(gè)地方，花時(shí)間充電，不用跑幾趟。誰(shuí)能受得了？

根據(jù)以上條件，我選擇了三款比較合適的車(chē)型推薦給他們：

比亞迪秦加EV的首款車(chē)，比亞迪秦加EV的500km豪華型，官方售價(jià)為14.88萬(wàn)元。這款車(chē)沒(méi)貨，終端基本沒(méi)有優(yōu)惠。

它的優(yōu)點(diǎn)是外觀美觀時(shí)尚，內(nèi)飾和車(chē)機(jī)性強(qiáng)，駕駛方便舒適，適合家庭使用；而且秦PLUS家庭用戶(hù)比例高，每天自己開(kāi)車(chē)，哪里都不會(huì)去，算是網(wǎng)約車(chē)。

缺點(diǎn)是雖然它的官方續(xù)航里程可以達(dá)到500公里，但是電池不大，只有57度，而且還是磷酸鐵鋰電池。我估計(jì)冬天實(shí)際續(xù)航里程會(huì)有點(diǎn)不足。

吉利幾何A（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）第二輛車(chē)吉利幾何A在網(wǎng)戀車(chē)上很常見(jiàn)，國(guó)產(chǎn)車(chē)也不多，但性能和實(shí)力不容小覷。

首先，它的動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)于同價(jià)位的大多數(shù)競(jìng)品。電機(jī)最大功率150KW，百公里加速僅6.9秒，不到7秒；電池和續(xù)航表現(xiàn)也很不錯(cuò)。比如16萬(wàn)以?xún)?nèi)的高續(xù)航版，配備70度三元鋰電池，官方續(xù)航可達(dá)600公里；另外，這款車(chē)無(wú)論是尺寸、空間還是配置都可圈可點(diǎn)，完全夠家用。

幾何A的缺點(diǎn)是，第一，整體尺寸比其他的小，空間不寬裕；其次，外形太低調(diào)，顏值真的不高；另外它的版本選擇其實(shí)有點(diǎn)難受：你選的是便宜的低配版，續(xù)航430公里，電池53度，

廣汽埃安s加第三款車(chē)，廣汽埃安s加，雖然這款車(chē)是AION S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的升級(jí)版，價(jià)格比埃安S高很多，但還是有埃安S便宜，貨源充足的優(yōu)勢(shì)。

首先車(chē)身比較大，4.8米多長(zhǎng)，軸距2750 mm，而且埃安這款車(chē)的設(shè)計(jì)是將后排位置后移，在行李廂偷取了一些空間，所以這款車(chē)的第二排特別寬敞。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，特別適合在線(xiàn)租車(chē)。

二是高配置，比如入門(mén)級(jí)70領(lǐng)版，電機(jī)功率150KW，三元鋰電池容量58.8度，續(xù)航達(dá)到510公里。

那么，它的缺點(diǎn)，首先是，雖然現(xiàn)在的埃安也在主攻家用車(chē)市場(chǎng)，但是車(chē)型設(shè)定和設(shè)計(jì)還是會(huì)給人以網(wǎng)約車(chē)為主的感覺(jué)，檔次感和車(chē)內(nèi)質(zhì)感還是差一點(diǎn)沒(méi)完成。

其次，眾所周知，最近埃安價(jià)格連續(xù)上漲。比如我剛才說(shuō)的70智能領(lǐng)版，去年只賣(mài)14.86萬(wàn)，今年官方價(jià)格漲到16.38萬(wàn)，非常夸張。表哥去店里磨了半天他的搭配衣服，實(shí)際給的價(jià)格是15.7萬(wàn)。我們不得不重新評(píng)估這個(gè)價(jià)格下的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。

好了，這就是我選擇推薦的三款車(chē)。今天早上表哥跟我說(shuō)，他們家三輛車(chē)都仔細(xì)看了，還測(cè)試了真車(chē)。他們初步?jīng)Q定在比亞迪秦加EV和埃安S加之間選擇。那么，你覺(jué)得應(yīng)該選哪一個(gè)呢？留下你的建議吧！我會(huì)告訴他們的！