20萬(wàn)左右的油電混合車(20萬(wàn)內(nèi)插電混合suv買哪個(gè)車最好)
候選車型一:全新第二代GS8,獨(dú)立油混動(dòng)銷量冠軍。
作為國(guó)內(nèi)高端SUV的領(lǐng)導(dǎo)者,全新第二代GS8已經(jīng)用銷量證明了自己的實(shí)力。2022年1-10月傳祺GS8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)銷量同比增長(zhǎng)超150%,其中雙擎系列占比近50%,國(guó)產(chǎn)油電混合動(dòng)力汽車銷量最好。
動(dòng)力組合方面,全新第二代GS8是全球首款匹配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與THS系統(tǒng)的中國(guó)車輛,最大扭矩320Nm,結(jié)合“硬朗、平順、穩(wěn)定”的巨星底盤,無(wú)論是加速還是過彎都充滿自信。除了操控性出色,更省油更經(jīng)濟(jì)。百公里最低油耗可達(dá)5.3L,一箱油續(xù)航可超過1000km。同時(shí),全新的第二代GS8還有燃油車的選擇。搭載了號(hào)稱“國(guó)內(nèi)最強(qiáng)”的巨浪動(dòng)力2.0T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)。愛信第三代8AT動(dòng)力總成可提供強(qiáng)勁充沛的動(dòng)力,最大功率185kw,最大扭矩400N.m,滿足消費(fèi)者對(duì)駕駛樂趣的需求。
在智能配置方面,全新第二代GS8不僅具備導(dǎo)航音樂等基礎(chǔ)功能,還具備智能駕駛輔助系統(tǒng)中的各類功能,如車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道對(duì)中等實(shí)用功能,甚至還配備了獨(dú)特的超感互動(dòng)智能駕駛艙,囊括了高級(jí)AR-HUD、ADiGO 4.0智能IOT、智能輔助駕駛等先進(jìn)技術(shù),帶來(lái)更加智能化、人性化的高品質(zhì)駕駛體驗(yàn)。值得一提的是,它還配備了540全景功能、下車時(shí)的兒童看護(hù)等。它可以通過攝像頭全方位觀察車內(nèi)外環(huán)境,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,是家用SUV的絕佳加分項(xiàng)。
在家庭用戶最關(guān)心的空間上,GS8車身長(zhǎng)寬高分別高達(dá)5150/1950/1780mm,擁有同級(jí)最佳軸距2920mm。還提供6/7座兩種布局,滿足不同家庭用戶的需求。同時(shí),前排座椅放倒第二排座椅8檔131度可調(diào)范圍,打造“女王躺椅”,讓所有家庭都能享受舒適的乘坐體驗(yàn)。
如果你想擁有一輛燃油經(jīng)濟(jì)性好的家用SUV,既能滿足你對(duì)舒適配置的追求,又能讓全家人坐得舒服,那么全新第二代GS8將是最好的選擇。
候選型號(hào)2:國(guó)產(chǎn)混合香波堂DM-i
在新能源汽車購(gòu)置稅政策下,比亞迪的唐DM-i可謂是國(guó)產(chǎn)插電式車型的燈塔。動(dòng)力方面,唐DM-i搭載了比亞迪的EHS電動(dòng)混合動(dòng)力系統(tǒng),搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率160kW的電動(dòng)機(jī)。官方油耗5.5L/100km,NDEC綜合續(xù)航表現(xiàn)1500km。經(jīng)濟(jì)是它最大的優(yōu)勢(shì)。但動(dòng)力表現(xiàn)并不盡如人意,百公里8.8秒的加速對(duì)于追求動(dòng)力的用戶來(lái)說(shuō)并不具有吸引力。操控性能方面,也有不少車主反饋唐DM-i懸掛行程較長(zhǎng),通過坑洼時(shí)能明顯感受到車身的晃動(dòng),駕駛舒適性稍有欠缺。
在智能配置方面,唐DM-i還配備了完善的智能駕駛輔助系統(tǒng),并且得益于車聯(lián)網(wǎng)支持的智能互聯(lián)系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)導(dǎo)航、語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程控制等基礎(chǔ)功能。美中不足的是,在平視顯示方面,唐DM-i配備了W-HUD,而且只裝配在252KM尊享車型上。追求高配置的消費(fèi)者只能選擇頂配,有點(diǎn)不友好。
唐DM-i的車身長(zhǎng)寬高分別為4870/1950/1725mm,軸距為2820mm。A-cla的空間非常有利
候選車型三:漢蘭達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),日系合資的老大哥代表。
很長(zhǎng)一段時(shí)間,漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)蘭達(dá)都是國(guó)內(nèi)20萬(wàn)左右SUV市場(chǎng)最火的車型。作為眾多國(guó)產(chǎn)SUV的“假想敵”,可謂日系合資大佬。動(dòng)力配置方面,漢蘭達(dá)與全新第二代GS8一樣搭載豐田THS混動(dòng)系統(tǒng),油耗經(jīng)濟(jì)性不相上下。但是漢蘭達(dá)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,仍然是很多車主的劣勢(shì)。漢蘭達(dá)還提供燃油車。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)182kw的最大功率,但30多萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià)也讓其性價(jià)比飽受詬病。
在科技配置上,漢蘭達(dá)延續(xù)了日系車一貫的“夠用就好”,基本功能滿足日常需求。然而,只為30多萬(wàn)輛車型配備的L2智能駕駛輔助系統(tǒng)使它似乎仍然停留在最后一個(gè)時(shí)代。
車身尺寸方面,漢蘭達(dá)長(zhǎng)寬高分別為4960/1930/1750mm,軸距為2850??臻g方面,比唐DM-i更寬敞,同時(shí)提供兩種5/7座布局。但是很多車主反映第三排空間過于緊湊,有點(diǎn)雞肋。
對(duì)于偏愛合資品牌,有日系車情結(jié),想要低油耗的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),入華十幾年的漢蘭達(dá)將是一個(gè)靠譜的選擇。
總結(jié):我們可以看到全新的第二代GS8,唐DM-i,漢蘭達(dá),在20萬(wàn)家用SUV中都是各有優(yōu)勢(shì)的。如果想追求省油,繼續(xù)享受新能源補(bǔ)貼政策,唐DM-i會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。對(duì)日系合資品牌情有獨(dú)鐘的消費(fèi)者可以選擇漢蘭達(dá)。但如果你想要一個(gè)各方面都很優(yōu)秀的“三好”學(xué)生,全新的第二代GS8是最合適的,它還有“2021年中國(guó)十大車”。這不是家用SUV安全安心的首選嗎?
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼