最近最值得期待的家用SUV是誰？我想很多人的答案應(yīng)該是五菱星辰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動版吧！畢竟該車不僅兼顧了低油耗和高性能，而且網(wǎng)上傳的價(jià)格也只有12萬左右。混合動力SUV的價(jià)格得到了適當(dāng)?shù)摹按驌簟?，這使得家庭消費(fèi)者可以用更少的成本購買更好的汽車。

那么五菱之星混動版怎么樣呢？官方給出了4.6L/100km的城市綜合油耗數(shù)據(jù)，今天我們也有明星混動版100km的試駕體驗(yàn)。下面給大家分享一下明星混動版的實(shí)際駕駛感受和油耗表現(xiàn)。

實(shí)測油耗低于官方水平，明星混動版一箱油可以當(dāng)兩箱油用。

這次對于明星混動版的試駕，我們選擇了一條市區(qū)和高速公路幾乎五五開的路線。其中，在市區(qū)行駛時(shí)，明星混動版的油耗表現(xiàn)著實(shí)讓同行們大吃一驚，因?yàn)槲覀儨y得的油耗為4.3L/100km，比官方數(shù)據(jù)低了0.3L/100km(我們行駛時(shí)已過早高峰，一路上也沒怎么堵車)。在高速路況下，明星混動版的油耗要高很多。我們的實(shí)測數(shù)據(jù)是5.5L/100km，與日系2.0L燃油緊湊型SUV處于同一梯隊(duì)。

所以我們測的明星混動版綜合油耗為4.9L/100km，油耗表現(xiàn)比我們之前測的低了一半長安CS75 PLUS。可以說一箱油可以當(dāng)兩箱油用。而且要知道這是我們在市區(qū)和高速路況接近50-50分的情況下得出的油耗數(shù)據(jù)。日常車輛中，大部分人的通勤場景都是以市區(qū)為主，只是偶爾跑高速。所以未來明星混動版的車主可能會給出更低的綜合油耗表現(xiàn)。

除了省油，明星混動版在性能上也很“硬朗”。

明星混動版的底盤表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)，不僅徹底過濾了來自路面的震動，即使高速過彎也不會有明顯的側(cè)傾感，是緊湊型SUV中不錯(cuò)的一類。

更難的是，在城市中駕駛明星混動版時(shí)，給筆者一種開電車的錯(cuò)覺。只要輕輕一踩油門，車就跳出來了，幾乎在筆者剛反應(yīng)過來的時(shí)候，車速就來到了近50 km/h，而且，即使車速超過80km/h，明星混動版的車廂里也很安靜，可以讓人輕聲說話，這也是一輛“很”有軌電車。

但當(dāng)車速超過100km/h時(shí)，明星混動還是會有一些發(fā)動機(jī)噪音，不過好在這款車在風(fēng)噪和胎噪的抑制上做得非常好，還是能讓筆者和同行輕聲交談。而且在高速行駛的時(shí)候，雖然明星混動版是直驅(qū)發(fā)動機(jī)，但是當(dāng)你想要超車的時(shí)候，明星混動版的電機(jī)會快速介入，讓你更容易超車和變道，它此時(shí)的動力爆發(fā)給我的感覺比很多2.0T發(fā)動機(jī)都要強(qiáng)烈。

舒適性也是明星混動版的一大亮點(diǎn)。

得益于在低、中、高速行駛條件下出色的靜音性能，以及汽車座椅良好的包裹性和支撐性，所以坐在明星混動的車內(nèi)會讓人感到非常放松和舒適。而且，即使你行駛在未鋪路面的道路上，坐在星星混動版的座椅上，也不會感覺到明顯的震動。

總結(jié)：

總而言之，明星混動版的動力表現(xiàn)有點(diǎn)出乎意料，因?yàn)檫@款車不僅在油耗和性能上表現(xiàn)出了一款混動車應(yīng)有的“姿態(tài)”，在行駛穩(wěn)定性、靜音性和舒適性上也是同級領(lǐng)先。所以個(gè)人認(rèn)為，如果你對家用車的要求是足夠舒適，足夠高效，更注重操控性的話，那么你可以重點(diǎn)關(guān)注這款車的明星混動版，親自嘗試一下。