現(xiàn)在很多人買車，不僅僅是為了家庭交通，還有很多其他的需求。例如，在公路旅行中，在空閑時間開著他們的車帶著他們的家人去旅行無疑是非常愉快的。另一方面，公路旅行對汽車的要求更高。一方面，SUV顯然是首選，通過性好，空間大，可以輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。此外，動力也是需要考慮的因素。強勁動力更享受，駕駛更安全。所以本期我們就來介紹四款大馬力大空間SUV，2.0T四驅(qū)，20多萬，非常適合上路旅行。它們安全可靠，希望對你有所幫助。

第一個是奇瑞的登月之旅。星途作為奇瑞的高端品牌，也是帶著誠意而來的。月亮的定位是中大型SUV，但是價格和很多緊湊型SUV相差不大。指導(dǎo)價19.39-23.39萬，推薦車型為2021款400T四驅(qū)姚興Pro版。指導(dǎo)價20.39萬，終端有上千的優(yōu)惠。實際參考價不到20萬。

首先，很多人肯定會質(zhì)疑，20多萬買一輛普通的國產(chǎn)品牌SUV是不是有點奢侈？有這樣的想法完全可以理解，但是如果你對月球的三大部分，以及構(gòu)型和空間有所了解，你肯定會放棄這樣的想法。首先，月球車作為一款中大型SUV，車長4970 mm，軸距2.9米，尺寸處于主流水平。但由于7座布局，單就空間而言可能沒有那些大5座車型的優(yōu)勢，但更實用，尤其是對于人口較多的家庭。

畢竟2.9米的軸距，第三排即使大人坐在上面也有不錯的舒適性，不會是雞肋。不過很遺憾，登月的顏值確實有待提高，尤其是車頭的設(shè)計。有些太簡單了，看起來不大氣。如果奇瑞找到好的設(shè)計師，我相信還是很有前途的。

拋開外觀尺寸，月亮三件無疑是很有優(yōu)勢的。動力方面，搭載2.0T大功率發(fā)動機，最大馬力261匹，峰值扭矩400牛米，匹配7速濕式雙離合變速箱。這套動力毋庸置疑，即使是整備質(zhì)量超過1.9噸的中大型SUV也能輕松應(yīng)對。起步超車一氣呵成，運動模式下踩油門，能感受到強烈的推背感。再加上四驅(qū)系統(tǒng)，可以應(yīng)對更多路況，作為一次上路旅行非常全面。

接下來我們來說說紅旗HS5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。作為國產(chǎn)豪華品牌車型，HS5在價格上還是很有誠意的。畢竟是中型SUV，指導(dǎo)價1838-24.98萬，和豐田、本田旗下的緊湊型SUV差不多。推薦車型2022，改裝2.0T智聯(lián)奇尊享四驅(qū)版，指導(dǎo)價21.38萬。

其實21萬多的價格對于一個豪華品牌中型SUV來說真的不算貴，像凱迪拉克XT5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），即使大幅度優(yōu)惠后，車價也基本在30萬以上。所以在定價上，紅旗確實更準(zhǔn)確。太高顯然不合適，太低也有損品牌。HS5是一款尺度非常明確的車型。當(dāng)然，這一切的前提必須建立在產(chǎn)品力上，不讓人失望。

首先是外觀，給人比月亮更有設(shè)計感，尤其是車頭，讓人一眼難忘。雖然尺寸一般，車長只有4760 mm，但是車寬超過1米9，軸距2870 mm，除了車身長度，其他參數(shù)都和藍悅差不多，而且由于五座布局，實際體驗表明HS5在乘坐舒適性上更為出色，尤其是后排，即使是1米8的大個子也能坐在上面翹二郎腿。

另外，在動力方面，HS5還是比較常規(guī)的。搭載2.0T發(fā)動機，最大馬力224匹，峰值扭矩340牛米，匹配來自愛信的6AT變速箱，同樣搭載四驅(qū)系統(tǒng)。這款2.0T 6AT組合雖然參數(shù)一般，但是質(zhì)量穩(wěn)定可靠，質(zhì)量有保證，體驗很好

第三款推出的車型是雪佛蘭開拓者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。在所有合資品牌中，雪佛蘭還是比較厚道的，至少在價格上?？赡苡腥藭X得降價多了就說明產(chǎn)品不給力了。事實上，并非如此。對于很多車企來說，有時候真的很無奈。賠錢和賺少的差距還是很大的。先鋒定位為中大型SUV，指導(dǎo)價22.99-33.39萬，定價不高，終端有3.5萬左右的優(yōu)惠。推薦車型2021輕混650T RS四驅(qū)5座版，指導(dǎo)價29.39萬，實際參考價不到25萬。

與普通版不同的是，RS版的先鋒在顏值上還是很精準(zhǔn)的，黑化的處理辨識度很高，看起來比普通版更高級。而且先行者體型也不遜色。車長5米，車寬1950 mm，軸距2863 mm，與月球相比軸距表現(xiàn)一般，但先行者擁有五座布局。雖然它們?nèi)狈σ恍嵱眯?，但如果家庭人口不算多，乘坐舒適性比月球高很多。而且后備箱空間非常寬敞，正常狀態(tài)下容積達到1017升。后排座椅放倒后，容積可增至2103升。床墊是雙人床，對于長途自駕非常實用。

當(dāng)然，先行者的三大件是他們最大的優(yōu)勢。動力方面，搭載2.0T發(fā)動機，采用智能氣缸換擋技術(shù)，最大馬力237匹，峰值扭矩350牛米。還配備了48V輕混系統(tǒng)，加上9AT變速箱的加持。這套動力也用在別克和凱迪拉克的部分車型上，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。零百加速成績在9秒以內(nèi)，不算強，但畢竟是中大型SUV，車長5米，整備質(zhì)量近兩噸。

最后要介紹的車型是Jeep指揮官（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。相信大家也發(fā)現(xiàn)了，Jeep這幾年在國內(nèi)似乎逐漸被遺忘。曾經(jīng)Jeep很出名，用出色的越野性能征服了很多人。然而，由于一些問題，Jeep的聲譽下降，銷量暴跌。但作為Jeep在國內(nèi)的旗艦車型，大統(tǒng)帥的產(chǎn)品力毋庸置疑，終端也有大優(yōu)惠。如果不考慮其他無關(guān)因素，確實是一款值得入手的車型。該車指導(dǎo)價23.98萬-32.98萬元，定價和漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、冠道（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）差不多。推薦車型為2022款2.0T四驅(qū)豪華版，指導(dǎo)價28.98萬元，終端有2萬元左右的優(yōu)惠，實際參考價不到27萬元。

指揮官的定位是中型SUV，但他的尺寸不亞于中型SUV，長4895mm，寬1896mm，但軸距一般只有2.8米，而且是7座布局，內(nèi)部乘坐空間沒有優(yōu)勢。尤其是第三排，只能用雞肋來形容。大人坐在上面基本沒有多余的頭和腿，比較適合應(yīng)急或者小孩。這樣的軸距其實可以設(shè)計成大五座，可惜只有一款入門級車型是五座布局，真的很可惜。

不過從動力上來說，大指揮官（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是個好廚子。2.0T發(fā)動機最大馬力265匹，峰值扭矩400牛米，匹配來自ZF的transverse 9AT變速箱。這個變速箱也用在2.0T的皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）賽道上，實際體驗中還算滿意，但并沒有實現(xiàn)ZF一貫的高品質(zhì)感。其實ZF真正厲害的是寶馬上用的縱置8AT變速箱，但是考慮到價格，這個2.0T 9AT組合沒什么可選擇的。

加速性強，換擋平順迅速，高速時的車速可以控制在比較低的范圍內(nèi)，可以提高燃油經(jīng)濟性，這也是指揮官油耗低的原因之一。車主測得的平均值只有百公里9.9升左右。而且Jeep車型自帶越野基因。雖然指揮官的定位是城市SUV，但是有了四驅(qū)系統(tǒng)，應(yīng)對一些不太復(fù)雜的路況還是綽綽有余的。

點評：以上四款大空間SUV車型無疑非常適合去公路旅行，價格也不是很高，基本在20-27萬區(qū)間。至于選哪個，要看預(yù)算了。預(yù)算不是很高。星途月和紅旗HS5都是非常不錯的選擇。如果預(yù)算更高，先鋒和大指揮官選哪個都沒有錯。好了，這個問題到此為止。下次見。