3萬預(yù)算在二手車市場轉(zhuǎn)一圈，你能找到什么寶貝？速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），封帆，科魯茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）？有點太國內(nèi)了，小團(tuán)體會很迅捷，但是沒有預(yù)算，動力真的很難受。有沒有既小巧又時尚的車？

答案是克萊斯勒300C（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。3.5L頂配版配置齊全，全車座椅加熱，帶記憶的電動座椅，電動踏板，定速巡航等。十幾年前的配置，今天完全值了，重點是：3萬塊。

三萬塊錢提車，不能虧本買，不能買。把它拿回來，清空翻新，體驗一個破家伙的快感，打理一輛瀕臨滅絕的美國豪車，是一種享受。

“克萊斯勒300C這幾天剛買回來。這款車有些年頭了，在國內(nèi)很小，不好找。市面上大多是2.7，像3.5的就更少了。因為我更喜歡美國的DUB修改風(fēng)格，所以接受了。”

一旦被收回，它將被送到汽車修理廠。內(nèi)外裝修是個大工程，要為后續(xù)的改裝工作做好準(zhǔn)備。這些都是車主阿卓對于玩車的執(zhí)著追求。

視頻加載.

“當(dāng)我成年時，我有一只BRZ。我拿到駕照的第一天，就送去修改了。我覺得任何車型都需要加入一些自己的思想元素，所以一般我買了車之后會馬上送去改?！?p>不僅對四輪車感興趣，這個愛車的大男孩對兩輪也很癡迷。杜卡迪939S是街上的紅色閃電。

所以回到正題，拿回克萊斯勒300C后，阿卓決定怎么玩好？

“我一直喜歡低趴的姿勢，中間賣了BRZ換了A45，但是鋼炮很快就玩膩了。最近迷上了美國的DUB風(fēng)格。這種脫胎于嘻哈文化的修改，讓我覺得特別爽?！?p>DUB式輪轂更大，配色更亮，胎扁率更低更好。所以車主選擇了這個22寸的鍍鉻輪轂，真的把整個輪眉都占滿了。

減震器換成一套Airbft氣動，達(dá)到車主想要的低洼效果。輪轂太大，追求觸地效果，但DUB風(fēng)格對車身高度沒有極端要求。

內(nèi)飾也是亮點。是翻新的，全水洗，真皮包裹，豪華質(zhì)感比原廠更強(qiáng)。還有全新的中控屏，帶無線carplay，日常使用更方便。

頭枕上還有專屬刺繡，是主人名字的首字母。從之前的BRZ到現(xiàn)在的300C，這一步把靈魂植入車內(nèi)一直是重中之重。

最后加上定制大燈、定制氣門排氣、更換各種鍍鉻件、貼膜等。一輛大氣的克萊斯勒300C在內(nèi)外翻新后誕生了。

“很多人會把克萊斯勒改成賓利和勞斯萊斯，我個人是接受不了的。因為本來就是美系車，保持原汁原味，打出自己的風(fēng)格才是最重要的。沒必要模仿別人?！?p>3萬元買車，7萬元翻新，再花一個新價格的飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），就可以得到一輛完全按照自己想法改裝的豪車。值得去想嗎？