隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。如果你正打算購買一款MPV，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳V級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳V級(jí)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　奔馳V級(jí)車尾看起來十分精巧，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　奔馳V級(jí)內(nèi)飾造型看起來比較莊重，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，顯得端莊且耐看。

　　奔馳V級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗9.57L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是半拖曳臂式獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，配置方面，奔馳V級(jí)標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、前排頭部氣囊、自動(dòng)駐車等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。后排座椅方面，奔馳V級(jí)第二排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，第三排的實(shí)用性很強(qiáng)，可以滿足日常需要。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳V級(jí)?2021款 自動(dòng)版動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 V 260 L 長軸距尊貴版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lwt1913說道：“高速駕駛還是很有底氣的，坐姿高，視野開闊，主動(dòng)限距并線輔助盲點(diǎn)輔助側(cè)風(fēng)穩(wěn)定，一路上輕松許多，嚴(yán)重、強(qiáng)烈吐槽前排座椅，就不能設(shè)計(jì)長一點(diǎn)嗎[鄙視]?！?/p>

網(wǎng)友@Smart很拉風(fēng)說道：“可能是搭載了敏捷懸掛系統(tǒng)，在各種路況的操控都相對(duì)輕松”

網(wǎng)友@猛獸飼養(yǎng)員說道：“奔馳V260的方向盤有一定的虛位感，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和響應(yīng)度一般?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）