隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車賣好，在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場中站穩(wěn)腳跟。今天介紹的這款奔馳E級(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為44.28萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得頗具端莊的感覺，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　奔馳E級(進(jìn)口)方向盤采用真皮材質(zhì)，能帶來更明顯的高級感。

　　中控屏尺寸為12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。另外，奔馳E級(進(jìn)口)還標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、導(dǎo)航路況信息顯示、CarPlay等六項(xiàng)配置。

　　這款車配備了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、胎壓顯示等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奔馳E級(進(jìn)口)配備可開啟式全景天窗，很大很通透，采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。

　　這款車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，奔馳E級的車側(cè)看起來十分修長，線條布局流暢，看起來很有美感。奔馳E級的車頭風(fēng)格十分精致，看起來相當(dāng)誘人。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 E 260 運(yùn)動(dòng)版?奔馳E級(進(jìn)口)有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2020款 E 260 運(yùn)動(dòng)版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@CAR-FF說道：“唯一可惜的是固特異輪胎，輪胎的噪音比米其林輪胎要大，但是耐磨性要好得多。懸掛比新四系要硬一點(diǎn)，總體來說還不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@被欺騙的感覺說道：“雙連屏科技感滿滿，而且屏幕清晰度很高，中控的整體設(shè)計(jì)非常協(xié)調(diào)，豪華感滿滿，讓你坐進(jìn)去就不愿意下車的感覺，每個(gè)細(xì)節(jié)都很到位，真的很棒。絕對帥氣，非常協(xié)調(diào)，大氣來個(gè)晚上的，氛圍燈也很贊?！?/p>

網(wǎng)友@Noka.說道：“座椅和方向盤都很舒服，真皮和真皮也沒什么區(qū)別，又不是光著身子?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）