2014款 528i 旅行版?寶馬5系(進(jìn)口)底盤好嗎?寶馬5系(進(jìn)口)購車手冊(cè)
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外觀 | 2014款?寶馬5系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2014款?寶馬5系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?寶馬5系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?寶馬5系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?寶馬5系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?寶馬5系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?寶馬5系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉,我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了,不過最核心的技術(shù),也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天為大家介紹的是寶馬5系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
寶馬5系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常清爽。
寶馬5系(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上豪華的尾燈,采用了多種元素點(diǎn)綴,進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。
寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾造型較為莊重,看起來非常大氣。
寶馬5系(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗7.4L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,寶馬5系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了豪華路線,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。寶馬5系的車尾采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),通過細(xì)節(jié)元素的堆積,進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2014款 528i 旅行版?寶馬5系(進(jìn)口)底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 528i 旅行版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@libin5502說道:“不得不說,功率更大的發(fā)動(dòng)機(jī),確實(shí)比525更強(qiáng),能買530就買吧?!?/p>
網(wǎng)友@lr_pig說道:“操控絕對(duì)是這幅畫的精髓所在。這輛車很結(jié)實(shí),很有追蹤性,我自己開的場景也比較多,所以很滿意?!?/p>
網(wǎng)友@soloden說道:“動(dòng)力3.0比之前的三系強(qiáng)太多了,一不小心就超速了。運(yùn)動(dòng)模式下的加速也很順滑,既不激烈,也不激烈,乘坐起來會(huì)很舒服。沒有 AMGRS那樣的激情和活力。平時(shí)只要輕輕踩一下油門就可以了,起步的時(shí)候要輕輕踩剎車,不然會(huì)很危險(xiǎn)。高X速帶著老爸體驗(yàn)過200+的體驗(yàn),感覺相當(dāng)穩(wěn)定,直呼德國??品質(zhì)牛逼。20碼內(nèi)有頓挫的感覺,原來3系比較嚴(yán)重,所以完全可以接受??偟膩碚f,這是一輛適合城市交通的車,沒有噪音,也沒有加速的誘惑,我朋友的那臺(tái)馬薩拉蒂就不一樣了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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