對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款博越（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　博越前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者，加上鍍鉻飾條，讓外觀看起來非常有質(zhì)感。

　　博越車尾給人一種非常大方的感覺，排氣管采用了雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，搭配精美的尾燈，車尾比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。

　　博越內(nèi)飾看起來非常青春，輔以飾板，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　博越配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，博越標(biāo)配了可開啟式全景天窗，采光非常棒，帶給駕乘者一個(gè)舒適的用車環(huán)境。此外，博越標(biāo)配了溫度分區(qū)控制、上坡輔助、360度全景影像、全車車窗一鍵升降、自動(dòng)駐車、全速域自適應(yīng)巡航、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、電動(dòng)后備廂位置記憶、自動(dòng)空調(diào)等配置。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

博越?2020款 自動(dòng)版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.8TD DCT智尊PRO針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ainidebenben說道：“說到動(dòng)力的話 這款車也是我最滿意的地方 搭載1.8t的發(fā)動(dòng)機(jī)和七速濕式雙離合的變速箱 ，可以說是一個(gè)黃金動(dòng)力組合 ，起步加速都非常的給力 ，油耗也不是很高”

網(wǎng)友@xiaojiao1說道：“方向高速穩(wěn)，低速輕盈，開著很舒服，剎車反應(yīng)很靈敏，滿足了我的駕駛需求”

網(wǎng)友@crazyczh說道：“博越X跑起來挺快的，不管是低速還是高速駕駛，都感覺有充沛的動(dòng)力，起步和提速表現(xiàn)都不錯(cuò)，有明顯的推背感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）