實際上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當然會有很多不同的參考指標，動力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據(jù)。其中，豐富的配置是很多消費者都追求的一個方面，因為它確實可以為我們帶來更為精致的用車體驗。今天介紹的這款雅閣（詢底價|查參配），指導價為22.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　雅閣內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　雅閣方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

　　該車標配了定速巡航、前排側(cè)氣囊、牽引力控制等多項配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。

　　雅閣配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內(nèi)的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，雅閣的內(nèi)飾運動十足，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。配置方面，雅閣標配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報警。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

雅閣?2010款 2.4L 百萬紀念版配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.4L 百萬紀念版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@DavidCai說道：“懸架比較舒適，對細小振動過濾比較好。過減速帶的感覺不會很大的振幅，整體性不錯?！?/p>

網(wǎng)友@oicqioio說道：“整體座椅的舒適度軟硬適中，它的懸架系統(tǒng)的話是獨立懸架，再在過減震帶的時候也是比較舒服的。另外，這款車我們在提新車的時候，它里面的味道也不是特別的大，新車沒有什么刺鼻的味道，我們這邊提了車過后就放了一些袖子皮，在上面通一下風，然后就沒有什么味道了?！?/p>

網(wǎng)友@cigar2009說道：“挺不錯的，后排座椅也挺好，家里人坐著舒服”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）