雖然不如緊湊型車那般火熱，但在國內市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最直觀的一點就是空間，相較于緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。今天我們要說的是帕薩特（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　帕薩特車頭呈現(xiàn)出靈巧的設計風格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　帕薩特車尾顯得頗具協(xié)調的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　帕薩特內飾顯得非常新潮，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　這款車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

　　帕薩特后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。同時，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排獨立空調。

　　帕薩特后備廂空間不錯，且放倒后排座椅能再擴展，需要應急時裝更多的東西也沒什么大問題。

　　最后來做個總結，帕薩特的頭燈標配了LED遠近光燈，與整個前臉搭配很協(xié)調。帕薩特的車側看起來頗具年輕的感覺，整體走了當下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

帕薩特?2020款 330TSI 精英版 國V空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 330TSI 精英版 國V針對空間的看法吧：網友@寶妮說道：“無論是前排還是后排的空間都挺合適的，駕駛體驗和乘坐體驗都不錯，后備箱很大可以裝很多東西”

網友@li35417879說道：“空間是真大，后排的腿部的地方空間太寬敞了，我180坐在后排的時候完全不顯，空間還是很充足的，我女朋友165坐在后排的時候完全是沒感覺的，平常就我倆開車，空間我倆是用不完的，確實很大”

網友@取之無味說道：“B級車的舒適性沒得說，對于路上的井蓋也不用特意避開，自信通過，過減速帶的過濾效果也是能實實在在能體驗得到的，乘坐舒適感強。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）