2012款 2.4L 四驅(qū)舒適版 7座?勝達(dá)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?勝達(dá)(進(jìn)口)購車手冊
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外觀 | 2012款?勝達(dá)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2012款?勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2012款?勝達(dá)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2012款?勝達(dá)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2012款?勝達(dá)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2012款?勝達(dá)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?勝達(dá)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2012款?勝達(dá)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款指導(dǎo)價(jià)25.18萬元的車型,勝達(dá)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
勝達(dá)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯(cuò)。
勝達(dá)(進(jìn)口)車尾顯得頗具運(yùn)動(dòng)的感覺,尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來比較顯眼,點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。
勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾造型走了炫酷路線,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
勝達(dá)(進(jìn)口)配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174馬力,峰值扭矩225?!っ?。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),勝達(dá)的內(nèi)飾展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果,整體設(shè)計(jì)很耐看。來看一下后排,勝達(dá)第二排空間充裕,第三排比較狹窄,勉強(qiáng)可以短途乘坐。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2012款 2.4L 四驅(qū)舒適版 7座?勝達(dá)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2012款 2.4L 四驅(qū)舒適版 7座針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@王欣尛尛說道:“操控比較精準(zhǔn)舒適,方向盤握感 很好?!?/p>
網(wǎng)友@drwerwe說道:“很充足,一直開著ECO稍顯反應(yīng)遲緩,但也足夠了,起步很輕松”
網(wǎng)友@murphymsj說道:“V6的發(fā)動(dòng)機(jī) ,很安靜 ,即使是 拉到5000轉(zhuǎn)也沒發(fā)現(xiàn)有抖動(dòng),這個(gè)設(shè)計(jì)應(yīng)該肯定,動(dòng)力 也不錯(cuò),時(shí)速超過80km/H后超車也很利索,但還在磨合期而且現(xiàn)在新交法嚴(yán)我沒敢超速。但如果要求推背感的話,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要到3000轉(zhuǎn)左右才能體現(xiàn),當(dāng)然看了轉(zhuǎn)速表DM的發(fā)動(dòng)機(jī)可以歸類于高轉(zhuǎn)速的類別,低轉(zhuǎn)高扭沒太多的體現(xiàn),但感覺動(dòng)力充沛,估計(jì)上到5000轉(zhuǎn)的話動(dòng)力也不會(huì)用明顯的衰減,我最多就到4500轉(zhuǎn),紅線在6500轉(zhuǎn)還有余力。感覺這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力還是很大,不想超速 但這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)真是好東西。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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