預(yù)算不到10萬，買車的時候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個價位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但優(yōu)良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。作為一款指導(dǎo)價4.48萬元的車型，奔奔E-Star（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔奔E-Star車頭呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　奔奔E-Star車尾顯得頗具端莊的感覺，尾燈呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　奔奔E-Star內(nèi)飾設(shè)計比較簡潔，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　奔奔E-Star搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率75馬力，電動機總扭矩170?！っ?，工信部純電續(xù)航里程301KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奔奔E-Star的車頭造型十分素雅，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。再看下配置，奔奔E-Star搭載了胎壓報警?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

自動版?奔奔E-Star底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 國民版 心怡版 （快充版）磷酸鐵鋰（31.18kWh）針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@LB帽子說道：“開車停車都很方便，方向盤也比較輕，只是手感有些差，好在指向性不差。底盤有電池鋪底，開起來也很穩(wěn)當?！?/p>

網(wǎng)友@vsche1說道：“方向盤手感還算可以，假如有皮包裹就效果更佳。電子助力方向盤，低速輕高速穩(wěn)，指向清晰不含糊”

網(wǎng)友@零點九分說道：“可能是因為車大的緣故，感覺這款車起步是不夠靈敏的，需要加大油門才行。我習(xí)慣了還是挺好的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）