跑車歷來跟空間表現(xiàn)沒有什么聯(lián)系，許多購買跑車的車主也都是沖著強(qiáng)大的動力、運(yùn)動感十足的外觀買的。但是對于跑車來說，仍還是需要一些實(shí)用的儲物空間，不然的話限制太多，反而會減少了開車上路的欲望。今天介紹的這款路特斯Evora（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為141.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　路特斯Evora前臉呈現(xiàn)出前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，彰顯出車輛自身獨(dú)特的設(shè)計(jì)感。

　　路特斯Evora車尾呈現(xiàn)出孔武有力的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合兇悍的尾燈，這樣張揚(yáng)的收尾令人印象深刻。

　　該車采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　路特斯Evora后排空間并不是它的長項(xiàng)，更適用于短途應(yīng)急乘坐。

　　路特斯Evora行李廂空間比較一般，和大多數(shù)跑車一樣只能放一些小物件。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，來看一下后排，路特斯Evora后排空間只能說勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。路特斯Evora的大燈標(biāo)配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)，而且這種極具個性的造型也能吸引不少年輕的消費(fèi)者。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2011款 3.5L?路特斯Evora?4座空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.5L V6 IPS針對空間的看法吧：網(wǎng)友@superspeeding說道：“空間一流水平，非常大，真皮座椅，質(zhì)地柔軟細(xì)膩，駕駛位還可以調(diào)低調(diào)高的，腿部空間很充裕，不會覺得很擠，坐滿都不覺得擠，”

網(wǎng)友@HID2099說道：“2門2座硬頂跑車，空間恰到好處?！?/p>

網(wǎng)友@禰絹?zhàn)?/a>說道：“空間方面基本沒怎么變化，表現(xiàn)好”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）