卡羅拉 參考價(jià)：11.68萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(8171條)

豐田經(jīng)典車型卡羅拉，自上市以來，以其卓越的品質(zhì)穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)的油耗成為大多數(shù)家庭的首選。今天在售的車型是TNGA架構(gòu)誕生的新一代卡羅拉，已經(jīng)上市兩年了。雖然在中國市場被軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、朗逸（查成交價(jià)|參配|當(dāng)然，卡羅拉的優(yōu)勢也很突出，就是油耗低，尤其是1.8L的雙擎混動(dòng)車型，已經(jīng)做到了4.1L/100km的超低油耗，但似乎已經(jīng)被比亞迪趕超秦加DM-i超級混動(dòng)。不過據(jù)說卡羅拉1.8L雙擎的油耗表現(xiàn)真的很搶眼。按照筆者所在的成都最新的92油價(jià)，一公里油費(fèi)不超過3毛錢，算是比較經(jīng)濟(jì)的家用車了。

另外，卡羅拉的油耗 1.2T車型不高。根據(jù)車主反饋，百公里綜合油耗6.8L/100km，在同級別車型中也是不錯(cuò)的表現(xiàn)。至于1.2T和1.8L雙擎車型，如何選擇？在我看來，1.8L雙擎車型雖然價(jià)格貴了一點(diǎn)，但駕駛品質(zhì)更好。在發(fā)動(dòng)機(jī)低工況下，車輛主要由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，具有良好的安靜性和乘坐舒適性。即使中后置發(fā)動(dòng)機(jī)介入，也不會(huì)產(chǎn)生太大的噪音，動(dòng)力銜接順暢。

但是，我更喜歡卡羅拉 "技術(shù)到動(dòng)態(tài)的驚艷。新一代卡羅拉來自豐田TNGA架構(gòu)，該架構(gòu)生產(chǎn)的車型不僅外觀更年輕動(dòng)感，安全性也很高。據(jù)了解，新一代卡羅拉在底盤中央增加了三根高強(qiáng)度鋼縱梁，同時(shí)車頭采用了雙防撞梁的設(shè)計(jì)，使得車身結(jié)構(gòu)更加堅(jiān)固，耐撞性更好。因此，新一代卡羅拉在E-NCAP、中國保險(xiǎn)研究院、C-NCAP等機(jī)構(gòu)組織的碰撞測試中均取得了優(yōu)異的成績。

不僅如此，卡羅拉還標(biāo)配了膝部氣囊、副駕駛坐墊氣囊等8個(gè)氣囊，并提供主動(dòng)胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航等智能安全配置，安全配置程度高，可為用戶保駕護(hù)航旅行。

對于一輛家用車來說，空間也是很重要的一點(diǎn)?？_拉雖然整體尺寸不太好，長寬高分別為4635/1780/1455mm，但軸距2700 mm，再加上一定的空間優(yōu)化能力，整體內(nèi)部空間不小。以一個(gè)身高180cm的同事為例。坐在前排，把座椅調(diào)到最低。頭部空間還剩4指，而轉(zhuǎn)身坐到后排，頭部空間還剩3指，腿部空間還剩2指。整體表現(xiàn)還不錯(cuò)，對于大部分家庭來說可以滿足。不過稍有不足的是只有部分車型可以放倒后排座椅，如果各部門都是這樣的話就比較實(shí)用了。

總的來說，卡羅拉的整體表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。雖然它有一些缺點(diǎn)，但它的優(yōu)點(diǎn)也是顯而易見的。無論是經(jīng)濟(jì)油耗，還是足夠的空間，以及扎實(shí)穩(wěn)定的車身，都更適合家用。

豐田卡羅拉什么車最好？

豐田卡羅拉暢銷車型，1.2T S-CVT精英加版?？偟膩碚f，卡羅拉有好看的外觀，強(qiáng)勁的動(dòng)力，豪華的內(nèi)飾，但是各方面都很均衡，沒有明顯的缺點(diǎn)。作為家用車，省油耐用，問題少，最受消費(fèi)者歡迎。

以上是豐田卡羅拉的相關(guān)內(nèi)容，是豐田卡羅拉最好的車，希望對大家有幫助。