MPV車(chē)型的市場(chǎng)占有率從來(lái)都不高，但是還是有很多固定的消費(fèi)群體。隨著混動(dòng)技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)在的MPV車(chē)型都配備了混動(dòng)技術(shù)。以下是七款混合動(dòng)力商用車(chē)的完整收藏：

7座混合動(dòng)力商務(wù)車(chē)大全車(chē)型官方指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn))廣汽傳祺M8混動(dòng)版29.98-34.28本田奧德賽23.58-43.98豐田賽納30.98-40.58本田艾力紳26.98-32.18豐田埃爾法83.90-92.80豐田

油電混合動(dòng)力商用車(chē)7座推薦。

1.廣汽傳祺M8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

廣汽傳祺M8混動(dòng)版是目前市場(chǎng)上唯一的自主品牌混動(dòng)MPV，官方指導(dǎo)價(jià)為29.98-34.28萬(wàn)?；旌蟿?dòng)力電動(dòng)汽車(chē)配備豐田HS混合動(dòng)力系統(tǒng)。車(chē)輛搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步電機(jī)，動(dòng)力系統(tǒng)綜合最大功率140kW。

作為一款中大型商用車(chē)，混動(dòng)版?zhèn)黛鱉8的長(zhǎng)寬高分別為5212mm、1893mm和1823mm，軸距為3070mm?；靹?dòng)版?zhèn)黛鱉8無(wú)論是乘坐體驗(yàn)、內(nèi)飾配置、空間表現(xiàn)甚至外觀(guān)，都與豐田Erffa不相上下，甚至各方面都優(yōu)于Erffa。

無(wú)論是用于家庭還是企業(yè)管理接待，這種模式都可以輕松應(yīng)對(duì)。如果你只關(guān)心車(chē)輛的性能而不不在乎品牌，那么傳祺M8混動(dòng)是性?xún)r(jià)比最高的7座混合動(dòng)力商用車(chē)，很多人把它當(dāng)做豐田Erffa的換代車(chē)型。

2.本田奧德賽（查成交價(jià)|參配|之所以推薦奧德賽，是因?yàn)樗馁?gòu)買(mǎi)門(mén)檻足夠低，是目前市面上最便宜的7座混合動(dòng)力商務(wù)車(chē)，更適合購(gòu)車(chē)資金有限的消費(fèi)者。

雖然奧德賽在空間、舒適性、內(nèi)部配置等方面明顯不如廣汽傳祺M8。憑借品牌力和多年在MPV市場(chǎng)積累的經(jīng)驗(yàn)，這款車(chē)型在眾多消費(fèi)者心中的口碑和車(chē)內(nèi)人性化的細(xì)節(jié)是很多商用車(chē)無(wú)法比擬的。

3.豐田塞納

豐田賽納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）于2021年正式國(guó)產(chǎn)化。對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，這款車(chē)可能是一張新面孔，但其實(shí)這款車(chē)型多年來(lái)在海外市場(chǎng)一直有著非常好的口碑。目前廣汽豐田生產(chǎn)的賽納官方指導(dǎo)價(jià)為30.98-40.58萬(wàn)元，且均為混動(dòng)車(chē)型。

在價(jià)格和尺寸上，賽納和傳祺M8是直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。雖然傳祺M8的配置和乘坐體驗(yàn)會(huì)略勝一籌，但是豐田在制造商用車(chē)方面的經(jīng)驗(yàn)更加豐富，無(wú)論是座椅調(diào)節(jié)、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)、座椅功能設(shè)計(jì)還是空間利用都是其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無(wú)法比擬的。

而且對(duì)于很多商用車(chē)需求群體來(lái)說(shuō)，一輛有豐田標(biāo)志的商用車(chē)本身就有自己的光環(huán)，同時(shí)賽納也不會(huì)有Erffa和威爾法（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）那么嚴(yán)重的溢價(jià)。

其實(shí)市面上的混合動(dòng)力商用車(chē)相對(duì)較少，以上車(chē)型值得推薦。至于價(jià)值百萬(wàn)的雷克薩斯LM和Erffa，其嚴(yán)重溢價(jià)并不適合普通大眾。