福特銳界的s檔的作用
【太平洋汽車】福特銳界的s擋的作用是在運(yùn)動(dòng)模式下,變速箱可以自由換擋,但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲,使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間,使汽車在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低擋位高轉(zhuǎn)速行進(jìn),進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。
福特銳界S擋的作用是在運(yùn)動(dòng)模式下,變速箱可以自由換擋,但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲,使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間,使汽車在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低擋位高轉(zhuǎn)速行進(jìn),進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。
一、D檔與S檔的區(qū)別總體上來說,二者就是換檔的自動(dòng)控制邏輯不同,S是性能取向,D是舒適、經(jīng)濟(jì)取向。D(driving)就是前進(jìn)檔,在這個(gè)檔位開車時(shí),液壓系統(tǒng)控制裝置根據(jù)已經(jīng)設(shè)定好的程序來加減檔,整個(gè)過程完全按照所設(shè)定的邏輯來運(yùn)行,直接踩油門就行了。S(sport)就是運(yùn)動(dòng)檔,掛入這個(gè)檔位,液壓系統(tǒng)只能接通前進(jìn)檔中
一、二檔,自動(dòng)變速器也只能在這兩個(gè)檔位之間自動(dòng)換,無法掛入高位檔,升檔比較遲,換來的自然就是動(dòng)力更強(qiáng)。從D檔換到S檔時(shí)會(huì)有明顯的降檔現(xiàn)象,這樣強(qiáng)制降檔是為了獲得更大的輸出扭力,讓汽車開起來更有“勁”。
1、S比D檔反應(yīng)更靈敏掛進(jìn)S檔后,升檔會(huì)比較遲,在開車過程中,突然間踩油門S檔會(huì)很快反應(yīng)過來,但是D檔要略微等待一下,判斷車主是不是不小心踩一下就縮回來,直到確定車主意圖確定是要急加速時(shí)才會(huì)進(jìn)行降檔。
2、S檔比D檔更耗油,不能常用當(dāng)處于S檔時(shí),高轉(zhuǎn)速下噴油量大,這樣一來,汽車的油耗必定會(huì)增大,雖然說可以瞬間提速,但是,這種檔位多是在超車的時(shí)候才會(huì)使用。這種檔位其實(shí)就是延時(shí)升檔而不改變其他工作環(huán)節(jié),這樣一來,就會(huì)給變速箱帶來更大的負(fù)荷,這樣就會(huì)磨損到變速箱。
2、使用S檔上坡更有力這跟手動(dòng)檔上坡降檔加速的道理是一樣的,S檔將檔位限定在,
一、二檔,上坡更有力。經(jīng)常上長(zhǎng)坡或者出車庫的時(shí)候,相信大家也能感覺的到,使用D檔沒有S檔輕松。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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