豐田鋒蘭達運動版 搭載2.0L動力
作為豐田目前在國內市場的入門級SUV車型,鋒蘭達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)12.58萬的起步價并沒有比卡羅拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)高太多,雖然后懸架是扭力梁結構,但是空間表現(xiàn)不錯,因此上市后有著不錯的銷量表現(xiàn)。
近日,廣汽豐田發(fā)布了最新的運動版鋒蘭達官圖,相比普通版增加了一些車身包圍套件裝飾,整體外觀細節(jié)和去年底廣州車展上發(fā)布的混動版車型基本一致。
從最新的官圖來看,運動版鋒蘭達的前杠中網(wǎng)區(qū)域造型重新設計,包括中網(wǎng)的外框以及內部格柵相比目前的普通版都有所不同,使用了高亮黑色的格柵,前杠底部使用了更為突出的和車身同色的運動包圍。
側面部分的差別也是主要集中在車身下包圍,運動版的下包圍上增加了亮銀色金屬質感的裝飾條。后杠造型也是和普通版明顯不同,增加了和車身同色的部分,兩側還增加了銀色的裝飾。
內飾部分,運動版車型的中控臺整體造型和普通版基本一致,主要是中控屏升級到10.25英寸,而目前普通版中低配是8英寸,高配是9英寸。另外運動版使用的是液晶儀表盤,和普通版頂配一樣,為7英寸。
另外運動版車型的座椅使用了新的縫線效果裝飾,而且還使用了黑色+棕色的套色,看上去更加運動。
動力配置部分,根據(jù)此前的申報信息顯示,運動版的鋒蘭達使用的是和目前的普通版一樣的2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大功率為126千瓦,傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱。除此之外,2023款鋒蘭達接下來還將推出智能電混雙擎系列車型,搭載由2.0L自然吸氣發(fā)動機和電機組成的油電混合動力系統(tǒng),系統(tǒng)最大輸出功率為144千瓦,傳動系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱。
相關車系:鋒蘭達
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