隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大家在買車預(yù)算上也逐漸提高，相當(dāng)一部人的買車預(yù)算都在大幾十萬這么級別。他們除了看中了車企的品牌影響力之外，更主要的是這些車型在細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn)要更加出色。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳E級(進(jìn)口)（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　奔馳E級(進(jìn)口)大燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份，點(diǎn)亮后的辨識度很高。

　　該車前輪胎規(guī)格245/40 R19，后輪胎規(guī)格275/35 R19，采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

　　尾燈方面，奔馳E級(進(jìn)口)尾燈顯得頗具精巧的感覺，造型設(shè)計(jì)非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種非常精細(xì)的感覺，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　奔馳E級(進(jìn)口)中控屏尺寸是12.3英寸，并標(biāo)配了CarPlay、車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示等七項(xiàng)配置。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，再看下配置，奔馳E級標(biāo)配了道路交通標(biāo)識識別、被動行人保護(hù)、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊、并線輔助等配置。奔馳E級的前臉看起來十分精致，看上去很漂亮。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

奔馳E級(進(jìn)口)?2021款 E 300 運(yùn)動版有哪些細(xì)節(jié)，讓我們來看看廣大車主對2021款 E 300 運(yùn)動版針對細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@7711888abcde說道：“我個人覺得外觀很帥，就像是血肉之軀一樣，很好看，寶馬運(yùn)動流線，奧迪科技大氣，奔馳優(yōu)雅，流線型，仁者見仁智者見智。停在樓下，她看到了一輛X4，兩輛車都很漂亮，如果是越野車，我更喜歡進(jìn)口 GLC，但是太貴了，哈哈哈?！?/p>

網(wǎng)友@shenyun5958096說道：“在我看來，它真的很普通，只是一輛普通的家用轎車。拋開稅收和利潤不談，我們對紅旗H7的看法，就像德國人對 E級的看法一樣。外觀上只有兩個字：中規(guī)中矩。帥是什么？外形不如跑車，價格也不如豪車，家族里最好的車型都是邁巴赫和 S級， E級算什么？別安慰自己了，長得好看就行了，長得帥也能當(dāng)飯吃嗎？你知不知道今天菜市場的茼蒿漲價了？”

網(wǎng)友@被欺騙的感覺說道：“外觀時尚，車身設(shè)計(jì)變得有棱有角，給人一種年輕自信、堅(jiān)韌硬派的形象，給人一種銳意進(jìn)取、積極向上的形象。車頭跟普通E一樣，車尾的流線造型有別于寶馬4系復(fù)制粘貼做法，EC尾部造型流暢優(yōu)雅，給人耳目一新的感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）