縱觀眼下的汽車(chē)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類(lèi)車(chē)型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款指導(dǎo)價(jià)22.96萬(wàn)元的車(chē)型，AION LX（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　AION LX車(chē)頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　AION LX車(chē)尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合年輕的尾燈，運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造比較到位。

　　AION LX內(nèi)飾風(fēng)格較為動(dòng)感，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　AION LX搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩350?！っ?，工信部純電續(xù)航里程520kM。

　　這款車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，再看下配置，AION LX配備了上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電動(dòng)后備廂、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。AION LX的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果，造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造，看起來(lái)更有活力了，也更容易被年輕群體接受。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 AION LX?5座動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 70 智享版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@nanhu2009說(shuō)道：“雖然我平時(shí)開(kāi)車(chē)并不是很熱衷于駕駛，但是偶爾在高速公路上飛一圈還是很爽的，動(dòng)力也足夠了。”

網(wǎng)友@fendi917說(shuō)道：“不愧是電車(chē)，這輛車(chē)充滿了科技感，光是駕駛模式就有好幾種，還有各種黑科技，他還沒(méi)弄明白，以后慢慢研究吧。”

網(wǎng)友@Bertram說(shuō)道：“至于操控方面，那就更不用說(shuō)了，它的配置非常豐富，前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、360度全息影像、倒車(chē)、側(cè)向預(yù)警、全速巡航、雪地模式等等。另外，我 AIONLXPLUS還能自動(dòng)泊車(chē)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）