隨著科學技術(shù)的不斷突破，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但有時候也真是看得人眼花繚亂，不過這也不是一件壞事。實用的配置和個性化的選擇越來越多，對于我們選車用車是非常有幫助的。今天為大家介紹的是途昂（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　途昂內(nèi)飾給人一種十分精細的感覺，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

　　途昂方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　途昂中控屏尺寸是8英寸，并標配了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話、CarPlay等四項配置。

　　該車標配了GPS導航系統(tǒng)、前排頭部氣囊、陡坡緩降等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　途昂配備可開啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車內(nèi)的通透感。

　　這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　最后來做個總結(jié)，配置方面，途昂搭載了胎壓顯示、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。途昂的頭燈遠近光燈均為LED光源，看起來很有氣勢。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

途昂?2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國VI功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國VI針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@微微一笑很爺們說道：“買的是380四驅(qū)豪華版，除了前后主副氣囊，還有膝蓋氣囊，安全性上更偶保障；倒車雷達和全景影像是必備的，畢竟對于一臺大車，多個輔助心里更踏實。有點遺憾 是自適應巡航還是沒有，至于上坡輔助和自動駐車是標配，陡坡緩降我就用過幾次，真心好用，放心慢慢下去就行，可變懸架壓要到530V6才有，也不糾結(jié)，畢竟這個壞了修起來費用更高。上逼格的全景天窗沒有缺席，加上途昂的大空間，視野開揚感不是一般的強，方向盤沒有換擋片，沒有方向盤加熱，這些都無所謂。主副座椅都是電動調(diào)節(jié)，全LED的大燈，這個不用自己后期改裝，很實用，后視鏡自動折疊放炫目也是使用率很高的配置，總的來說，途昂的配置其實不多，好在都比較實用，40W級別買到一臺外觀如此魁梧的車，真心劃算哈哈哈。”

網(wǎng)友@微微一笑很爺們說道：“大概是這個車重的原因，無論是過坎什么的，感覺處理得很厚實，再快速過減速帶，會覺得很硬，大眾車給我的感覺就是這樣，硬中帶軟，相輔相成，我開了這么久也習慣的，這種調(diào)教是我覺得，并不是在開一輛大車，過彎駕駛?cè)匀缓茌p巧”

網(wǎng)友@orangefish0663說道：“這款車的外觀設(shè)計，非常的符合年輕人的口味，外觀也非常的大氣，既適合家用，也適合商用，唯一的缺點就是價格太低了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）