購車預(yù)算十萬不到，買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話，大多數(shù)買車的消費(fèi)者都是為了日常代步，空間、性能上不會有太多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。如果你想買一輛微型車，那可以了解下今天介紹的宏光MINIEV（詢底價(jià)|查參配）。

　　宏光MINIEV前臉采用了內(nèi)斂的線條，給人一種非常實(shí)在的感覺，加上封閉式中網(wǎng)，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　宏光MINIEV車尾給人一種十分典雅的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸，但是點(diǎn)亮后的辨識度還是不錯(cuò)的。

　　宏光MINIEV內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了古典路線，雖不華麗，但十分耐看。

　　宏光MINIEV搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率27馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩85牛·米，工信部純電續(xù)航里程120kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為三連桿式非獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，另外，宏光MINIEV搭載了倒車影像、上坡輔助、電池預(yù)加熱。宏光MINIEV的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，看著非常干凈利落?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 馬卡龍夾心款 120KM 磷酸鐵鋰?宏光MINIEV動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 馬卡龍夾心款 120KM 磷酸鐵鋰針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@路人10號說道：“小巧靈動(dòng)的車身，能自如穿梭在車流中”

網(wǎng)友@43835399說道：“操控不錯(cuò)，上手度也挺高，開幾分鐘就能讓人進(jìn)入狀態(tài)，方向盤輕盈，看樣子也是裝了助力系統(tǒng)的，車內(nèi)噪音也是有的，還是看路面和速度。”

網(wǎng)友@蘭吱說道：“MINIEV底盤撐性還挺可以的，整臺車的車身穩(wěn)定性還不錯(cuò)，行駛時(shí)它不會出現(xiàn)那種頓挫感和抖動(dòng)感，濾震效果還是挺好的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）