不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天就帶大家來看看這款寶馬3系（詢底價|查參配）。

　　寶馬3系車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風格，看起來較為豪華。

　　寶馬3系車尾顯得十分高貴，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風格，內(nèi)部精巧的設(shè)計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　寶馬3系內(nèi)飾設(shè)計走了高貴路線，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，再看下配置，寶馬3系標配了胎壓報警、牽引力控制、前排頭部氣囊、藍牙/車載電話、CarPlay等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。寶馬3系的頭燈遠近光燈均為LED光源，設(shè)計營造了較為明顯的高級感。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2019款 2.0T?寶馬3系?5座動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 320i M運動曜夜版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@tk027說道：“因為軸短，操作起來更容易，轉(zhuǎn)向也更容易；”

網(wǎng)友@cow126說道：“索蘭托和極光就在家里。感覺比之前那兩人要好很多，也很精準。目前還沒到極限駕駛的地步，日常駕駛和超變速都是非?？煽康?。”

網(wǎng)友@tk027說道：“動力方面沒有任何問題，唯一的缺點就是在加速的時候，前三檔的變化還是很明顯的，尤其是在 C級1.5發(fā)動機的時候，采埃孚感覺自己的優(yōu)勢在40-50之間。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）