雖然不如緊湊型車那般火熱，但在如今的市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最直觀的一點就是空間，相較于緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。作為一款指導(dǎo)價15.98萬元的車型，起亞K4（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　起亞K4車頭呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　起亞K4車尾看起來十分動感，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計比較美觀。

　　起亞K4內(nèi)飾看上去頗具酷炫的感覺，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　該車配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　起亞K4后排空間不錯，實用性還是可以的。

　　起亞K4后備廂容積525L，后備廂空間表現(xiàn)非常不錯，不過由于后排座椅無法放倒，沒辦法進一步擴展后備廂空間，在實用性上打了不少折扣。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，起亞K4的前臉給人一種十分流暢的感覺，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。接下來看下配置，起亞K4配備了定速巡航、上坡輔助、藍牙/車載電話、胎壓報警等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

起亞K4?2014款 5座空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.6T 自動Turbo針對空間的看法吧：網(wǎng)友@蝴蝶390說道：“懸架我也不懂，但是過減速帶確實會偏硬，很明顯的過濾不好震動。不過過彎道挺好的，不會很晃，而是很平穩(wěn)，可能因為平穩(wěn)性才會把懸架調(diào)得硬一點吧?！?/p>

網(wǎng)友@讓愛飛翔說道：“空間很大，后排坐三個人寬松…1”

網(wǎng)友@0地方2ii800說道：“絕對大，對于這個加個而言”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）