汽車前梁歪了，如果歪得比較輕微，只需要朝著變形的反方向拉伸就可以了。如果歪得比較嚴(yán)重，只能更換一個(gè)新的前梁。

肯定是更換前梁了，既然已經(jīng)變形了，說明受到比較嚴(yán)重的損壞了，即使后面可以修復(fù)，說真的剛性沒了，起到的保護(hù)作用會打折扣的，所以還是有必要更換的，絕對對你來講是有好處的，這個(gè)不能開玩笑。

在梁彎折地方位置實(shí)行挖補(bǔ)施焊修復(fù) ，這一修復(fù)方法又包括兩種方法，一種是局部挖補(bǔ)施焊修復(fù)，即局部挖除掉受損變形地方位置，在補(bǔ)焊一塊同樣大小同樣材質(zhì)的補(bǔ)塊。另外一種方法是整體挖補(bǔ)施焊，首要任務(wù)是將大梁彎折部分整體切割除去一定長度，在空位斷口處開 V 型坡口（拼接后總 V 型坡口角度約 50°）。然后才在報(bào)廢汽車大梁上切割一塊形狀相同，長度尺寸略小于（約 0.5mm）大梁空位處的材料 ，并打上 V 型坡口，合在大梁上，最后選適宜的焊接工藝完成切割處補(bǔ)焊修復(fù)。

梁碰到石頭變形可以根據(jù)情況采用以下方法：

1、更換梁，當(dāng)然能使汽車滿足使用要求，但是這一修復(fù)方法維修時(shí)間長，動(dòng)輒數(shù)天數(shù)十天；

2、直接復(fù)位后在斷裂或裂紋部位采用不解體、不挖補(bǔ)的對接焊修復(fù)這一修復(fù)方法是將大梁彎折部位矯正后；

3、直接在斷裂或裂紋部位內(nèi)外表面打上坡口，采用不解體的對接焊接工藝將受損處修復(fù)，必要時(shí)還可在斷裂處部分敷料加強(qiáng)。